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Ford Thunderbird 5,7l V8 TÜV&H-Zulassung Top Zustand 1979

Allgemeine Beschreibung : Verkauf im Kundenauftrag.
Schöner Ford Thunderbird.
Es wurde in der Vergangenheit immer in die Technik investiert.
5,7l V8 Motor mit Servolenkung und Scheibenbremse vorne. Kleines Kennzeichen vorne und hinten, rote Blinker eingetragen. Fährt und Schaltet butterweich. Innen und außen Original. Kerniger US Car Sound.

Innenausstattung sauber und schön.
Anmelden und fahren.....

Da die persönlichen Sichtweisen/Kompetenzen sehr individuell sind bitte den Ford besichtigten um eine eigene Beurteilung zu treffen!

Weiter Infos gerne am Telefon oder per Mail. Bitte nur ernsthafte Anfragen!

Verkauf ohne Garantie! Kommissionverkauf.

Eine Besichtigung ist jederzeit nach Absprache in 42857 Remscheid NRW möglich, bitte vorher Telefonisch unter 017685066662 einen Termin vereinbaren (auch kurzfristig)!
Wir haben keinen öffentlich zugänglichen Verkaufsplatz!


Alle Angaben sind ohne Gewähr, Eingabefehler vorhanden, Zwischenverkauf vorbehalten.

https://home.mobile.de/OLLISSTOREUGHAFTUNGSBESCHRAENKT#des_252346479

1979 Ford Thunderbird 5,7l V8 TÜV&H-Zulassung Top Zustand is listed verkauft on ClassicDigest in Kippdorfstr. 6-24DE-42857 Remscheid by Auto Dealer for €10999.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : 5,7l V8 TÜV&H-Zulassung Top Zustand Hubraum : 5.7 Modelljahr : 1979 Karosstyp : Coupé Lage : Kippdorfstr. 6-24DE-42857 Remscheid

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
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Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden