Ford Thunderbird I 1956
Allgemeine Beschreibung :
Der Ford Thunderbird war die direkte Antwort auf die Corvette C 1 von Chevrolet, dem bis dahin einzigen echten amerikanischen Sportwagen, allerdings unter Vermeidung all der Fehler, die GM gemacht hatte.
Der T-Bird wurde als "personal luxury car" mit einer Fülle von Ausstattungsoptionen angeboten und war äußerst erfolgreich, mit gut 15000 verkauften Exemplaren 1956.
Dieser Wagen wurde 2010-2012 frame-off restauriert, mit Fotobelegen, gesamte Technik, Motor, Getriebe, Achsen, jede Schraube wurde erneuert oder restauriert. Neues Softtop und Hardtop mit weißem Innenhimmel und Porthole ist dabei.
Die Ausstattung ist nahezu vollständig. fast alles was es als Zubehör gab, ist in dem Wagen enthalten. Im Detail:
312er Motor, 225 PS, engine compartment tune up, 3-Gang Ford-o-matic, power seats, power steering, power brakes, Heizung, Rückfahrscheinwerfer, hintere Radabdeckung, außenliegendes Reserverad ( continental kit) Kelsey Hayes Speichenräder mit neuwertigen Radialreifen. Soundanlage mit modernem Retroradio, CD-Wechsler und Subwoofer im Kofferraum versteckt.. Retro Zusatzinstrumente für Temperatur, Öldruck, Amperemeter, komplette Hohlraumversiegelung.
Lackierung schwarz, nahezu makellos, Chrom neuwertig, Innenaustattung neuwertig .
Deutsche Papiere, TÜV neu, H-Zulassung, Wertgutachten.
Der Wagen hat matching numbers , Austattung, Farbe, Motor usw. alles passend und original.
Als Besonderheit ist neben vielen Unterlagen, auch die Originalrechnung von 1956 mit all dem Zubehör vorhanden ,d.h. die Ausstattung wurde nicht nachträglich eingebaut, außer den Speichenrädern.
Er wurde in dieser Form mit dem continental kit nur im Jahr 1956 angeboten.
DerT-Bird ist im Zustand eines Jahreswagens, nach der Komplettrestaurierung knapp 2500 Meilen gefahren, sicher einer der besten auf dem deutschen Markt.
Übrigens Marylin Monroe, Frank Sinatra und Clark Gable hatten auch einen Classic Bird.
Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot zur Inzahlungnahme Ihres bisherigen Klassikers.
Finanzierung-Leasing-Vermittlung über - http://www.abcfinance.de - möglich.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
https://home.mobile.de/PYRITZCLASSICSGMBH#des_251582473
1956 Ford Thunderbird I is listed verkauft on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €62000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : I Hubraum : 5.1 Modelljahr : 1956 Karosstyp : Convertible Lage : Orberstr. 4aDE-60386 Frankfurt am Main
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden