Ford Thunderbird V8 1956
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 26411
Interior Color : White/Black
Exterior Color : Black
VIN : P6FH356076
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Detroit is proud to present this 1956 Ford Thunderbird. Done by the T-bird guy, Amos Minter. If you know who that is, you know this one was done right! This thing comes fully Loaded with every Power Accessory available From Ford in 1956, which were Power seats, and power windows. Speaking of power, this one has a 292 small block V8 and is mated to an to a 3-speed automatic transmission with an odometer reading just over 26k undocumented miles. Walking around this sleek '56 one should notice the repainted gloss black paint. Adding to the curb appeal are the 15" chrome wire wheels, wrapped in wide white wall tires, painted to match removable hardtop, chrome grille, chrome bumpers, side fender skirts, dual exhaust, and that iconic hood scoop. Other options include: A/C, power steering, AM/FM radio and that beautiful black and white leather interior.
If you're looking for a baby bird to hit the road in, with some topless fun (the car being topless, that is) than look no further, this is it!
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DET/1999/1956-Ford-Thunderbird
1956 Ford Thunderbird V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Dearborn by Gateway Classics Cars for $49000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Thunderbird Ausführung : V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Lage : Detroit
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden