Henry J 513 350 V8 1952

Allgemeine Beschreibung : SLEEPER, 350 V8, TH350 AUTO, PWR BRAKE, FUN AND AFFORDABLE, DARE TO BE DIFFERNT!

The 1952 Henry J Corsair might have been about offering reasonable economy car to the masses, but this one adds much more power and comfort to this custom build. So if you're looking for an affordable V8 classic with true distinction, read on...
We bet whoever bought Kaiser's economy brand in the 1950s never thought their budget machines could look this cool. Two-tone with a pinstripe offers a custom presentation that highlights some of the best curves in the classic sheet metal. There's plenty of great bright work on this one, too. It's on everything from the factory bumpers, to the custom toothy grille. Details complete the full custom presentation with cat's eye headlights, Plymouth hood ornament, wide side exhaust tips, and slotted mag wheels.
Inside are more great upgrades over the econobox roots. This starts with high-back bucket seats up front with a center console in-between. There's even an AM/FM/CD stereo. But the best custom touches are reserved just for the driver. The original gauge cluster has been replaced with wood paneling and modern AutoMeter and SunPro readouts. Your left hand gets a grippy sports steering wheel, and your right one may never want to leave the Lokar shifter.
Under the hood will be your favorite upgrade. The original low-displacement motor was changed in favor of Chevy small block power. The 350 cubic-inch V8 looks great with the steel hose and bright intake radiating from within the tidy black engine bay. Plus, this motor has all the best go-fast goodies like an Edelbrock four-barrel carburetor, performance intake, and Hooker shorty headers. This feeds a stout TH350 three-speed automatic transmission on its way to a 10-bolt rear end. Not only can this custom Henry J handle its extra power, but it's also an all-around fine driver. That's thanks to features like the Mustang II-style independent front suspension, front sway bar, and front disc brakes.
An interesting build using a unique Henry J setup is the kind of machine that gets all the right attention. So hurry before you miss out on this affordable custom. Call now!

Features : Seatbelts, Power Brakes, Front Disc Brakes, Vinyl Interior, Tilt Wheel, CD Player, AM/FM Radio

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4490-cha/1952-henry-j-corsair

1952 Henry J 513 350 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $16995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Henry J Modell : 513 Ausführung : 350 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1952 Karosstyp : Coupé Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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ClassicDigest Market Radar on Henry J 513

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über Henry J

Der Henry J war ein Kompaktwagen, der in den frühen 1950er Jahren von der Kaiser-Frazer Corporation hergestellt wurde. Er trug den Namen von Henry J. Kaiser, einem der Mitbegründer des Unternehmens. Der Henry J war eine Antwort auf die Nachfrage nach einem erschwinglichen Kompaktwagen im Amerika der Nachkriegszeit.

Entworfen als ein schlichtes und preisgünstiges Fahrzeug, betrat der Henry J den Markt, um mit anderen Kleinwagen der Zeit wie dem Willys Aero und dem Nash Rambler zu konkurrieren. Sein Design war schlicht, mit minimalem Chromschmuck und einem schmucklosen Erscheinungsbild, hauptsächlich als zweitürige Limousine und zweitüriges Geschäftscoupé erhältlich.

Verschiedene Ausstattungsvarianten, darunter der Henry J Corsair und der Henry J Vagabond, ermöglichten es den Käufern, das gewünschte Niveau an Ausstattung und Annehmlichkeiten auszuwählen. Unter der Haube befand sich ein kleiner, sparsamer Vierzylindermotor, der für die kompakte Größe des Fahrzeugs geeignet war.

Obwohl der Henry J auf Erschwinglichkeit abzielte, hatte er Schwierigkeiten auf dem Markt. Er konnte sich gegen etabliertere Marken von Kompaktwagen nicht durchsetzen, und die Verkaufszahlen blieben hinter den Erwartungen zurück.

Die Produktion des Henry J erstreckte sich von 1950 bis 1954, wobei 1951 eine bemerkenswerte Überarbeitung erfolgte, die einen neuen Kühlergrill und andere Designaktualisierungen einführte. Obwohl er kommerziell keinen Erfolg erzielte, hat der Henry J seinen Platz in der Geschichte als Pionierleistung, um einen preiswerten Kompaktwagen auf den amerikanischen Markt zu bringen. Er spielte eine Rolle in der Entwicklung von Kompaktwagen in den Vereinigten Staaten und legte den Grundstein für spätere Angebote von Kleinwagen. Heute wird er als ein Stück der amerikanischen Automobilgeschichte der Nachkriegszeit angesehen.