Intermeccanica Italia Spyder - 351W Ford 1970
Allgemeine Beschreibung :
1970 Intermecchanica Italia Spyder
Eines der besten Beispiele dafür, was bei der beliebten Kombination italienischen Designs mit brachialer US-Power herauskommen kann stellt der Italia sicherlich dar!
Die sensationelle Scaglione-Form gepaart mit dem robusten Ford V8 verspricht Genuss ohne Reue!
Ab 1970 war der Italia auch in Deutschland über den bekannten Automobilkonstrukteur Erich Bitter zu beziehen.
Ford Windsor-Series 351 cui Tall-Deck Small Block
4-Gang-Schaltgetriebe
Kreuzspeichenfelgen mit Zentralverschluss
sehr guter, unrestaurierter Originalzustand
uvm.
Italo-Ami für Kenner!
Weitere Details gerne auf Anfrage. | Ref-Nr.: HW02APR
Preis versteht sich inklusive Transport und sämtlicher Einfuhrkosten kalkuliert zum mittleren Wechselkurs zum Zeitpunkt der Erstellung des Inserats. Bitte kontaktieren Sie uns, um weitere Details zu besprechen.
Derzeitiger Fahrzeugstandort: USA
Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Wir übernehmen gerne die komplette Kaufabwicklung, den Transport nach Deutschland sowie bei Bedarf auch weitere Leistungen aus unserem Portfolio (s.u.)
Weitere Bilder und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen finden Sie auch auf unserer Homepage.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allg. Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.
Fahrzeugleasing/Mietkauf erst nach Ankunft des Fahrzeuges in Deutschland möglich. Leasingrate ist kalkuliert mit dem aktuellen Wechselkurs, kann dementsprechend variieren.
Wir bieten außerdem:
Kaufberatung - Oldtimer-Wertanlagen
Weltweite Recherche Ihres Wunschfahrzeuges
Weltweiter Importservice, auch für Ihr selbst im Ausland erworbene Fahrzeuge
Erstellung technischer Ankaufgutachten
Oldtimer-Leasing und -Finanzierung
Inzahlungnahme
Kommissionsverkauf Ihres Fahrzeugs
Teil- und Komplett-Restaurationen nach Kundenwunsch (frame-off oder auf der Achse)
Betreuung bei Vollabnahmen nach § 21 StVZO für Import- und Sonderfahrzeuge
Vorbereitung und Durchführung von Oldtimerzertifizierungen nach §23 StVZO
Fahrzeugaufbereitung
Oldtimer-Wartung
Individualisierung und Tuning
Fahrzeugumbauten
Oldtimervermietung
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Für Details kommen Sie bitte auf uns zu.
westside.cars GmbH & Co. KG
Offizieller CATERHAM Vertragshändler
Offizieller LOTUS Servicebetrieb
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1970 Intermeccanica Italia Spyder - 351W Ford is listed verkauft on ClassicDigest in Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg by Auto Dealer for €145000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Intermeccanica Modell : Italia Ausführung : Spyder - 351W Ford Hubraum : 5.8 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Convertible Lage : Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Intermeccanica
Intermeccanica ist tatsächlich ein vergleichsweise weniger bekannter Name in der Welt der Sportwagen und hat eine einzigartige Geschichte als italienisch-amerikanischer Hybrid in der Automobilproduktion. Das Unternehmen wurde von Frank Reisner gegründet, einem Amerikaner, der Anfang der 1950er Jahre nach Italien zog und das Unternehmen in Turin, Italien, gründete. Anfangs konzentrierte sich Intermeccanica auf die Herstellung von individuellen Karosserien für verschiedene Hersteller, einschließlich Fiat.
Das Unternehmen erlangte jedoch in den 1960er und 1970er Jahren mehr Anerkennung, als es begann, eigene Sportwagen herzustellen. Eines der bekanntesten Modelle, die von Intermeccanica hergestellt wurden, war der Italia, der Anfang der 1960er Jahre eingeführt wurde. Der Italia war ein schlanker und stilvoller Sportwagen, der Ähnlichkeiten mit einigen italienischen Exoten der Zeit wie Ferrari und Maserati aufwies, jedoch erschwinglicher und zugänglicher war. Daher erhielt er den Spitznamen "der Ferrari des kleinen Mannes".
Die Autos von Intermeccanica wurden in der Regel von amerikanischen V8-Motoren angetrieben, was sie einfacher in der Wartung und im Service im Vergleich zu ihren italienischen Pendants machte. Die Kombination aus italienischem Design und amerikanischen Antriebseinheiten machte sie zu einem interessanten und einzigartigen Angebot in der Welt der Sportwagen.
Allerdings, wie viele kleine Nischenautohersteller, stand auch Intermeccanica vor Herausforderungen und finanziellen Schwierigkeiten im Laufe der Jahre. Das Unternehmen erlebte verschiedene Eigentümerwechsel und kämpfte mit Problemen in Bezug auf Produktionsqualität und behördliche Vorschriften. Als Ergebnis blieb das Produktionsvolumen von Intermeccanica relativ gering, und es wird oft als Autohersteller im "Cottage Industry"-Stil betrachtet, mit begrenzten Ressourcen und Produktionskapazitäten.
Trotz der Herausforderungen schaffte es Intermeccanica, einige unvergessliche und markante Sportwagen zu kreieren, die Enthusiasten ansprachen, die etwas anderes als den Mainstream suchten. Ihre Autos wie der Italia und der Apollo sind heute selten und begehrte Sammlerstücke und haben einen besonderen Platz in der Automobilgeschichte als einzigartige, erschwingliche Alternativen zu den angeseheneren italienischen Supersportwagen ihrer Zeit.