International Scout II 196ci 3.2L I4 1975
Allgemeine Beschreibung :
Description
This 1975 International Harvester Scout II is a true vintage machine. It's a rugged 4x4 that looks like it's fresh from farm duty. So since we love classic trucks that look like they have earned their keep for decades, you can really understand the appeal of such an honest and seldom-seen Scout.
International's vehicles have really found a cherished spot in the classic 4x4 world because they always seemed to build the most rugged ones out there. Today we see plenty of them where their initial industrial attractiveness is augmented by a big suspension, aggressive bumpers, and wild paint. And while this one could be taken in that direction, it seems even rarer to find such a stock style today. Clean lines, complete badging, and a solid stance just seem to fit with the IH's reputation for vehicles that endure. The well-earned patina over the entire body is the kind of look that gets real truck people excited (that's why some will pay thousands $$$$ just to get it simulated today.) The originality of this one really seems to go right down to the wheel covers. And while you might expect original skinny tires, this one has been upgraded to useful modern rubber with deep treads. The pickup truck form seems right for this Scout. After all, the patina and aged-in ruggedness just seems right on a vehicle with a versatile truck bed. And speaking of versatility, the roof is removable for those times you want to have some open-top adventures. So think of this as the rare cousin to the already rare U14 Bronco.
The gray interior has a simple but sturdy setup that's another reminder of the workman roots. The vinyl bench seat, rubber floor, and robust door cards feel quite factory and still ready to work. The three-spoke steering wheel, pedals, and floor shifters all have the proper robust mechanical feel. There is also a touch of style inside, like the way the gauges all neatly line up on the same row. Even the correct AM radio still there for display. So while there are some of you who see the potential of a full custom build from this hardy backbone, there are also some of us who just love this level of originality as it is right now.
The 196 cubic-inch four-cylinder motor is part of a long tradition of hardy International Harvester powerhouses. This was the larger version of the Comanche motor, and in fact, it's quite a large four-cylinder for the era. That's because it represents half of the related 392ci motor. Since most people have swapped their motors for an easy-fitting V8 in their Scouts, this Comanche represents another big reason why this one is for lovers of distinct classic trucks. You'll also be surprised at the list of nice driving features, like power steering, power brakes, and front discs. The two-speed transfer case and modern Falken Wildpeak tires give you true 4x4 ability. And no matter if you're on the street of trail, the three-speed manual transmission puts you in the center of all the action.
This is a true honesty with a ton of appeal. So if you love a well-earned reputation, you know this one can show it off from the first impression. Don't miss this special Scout. Call now!
Features : Front Disc Brakes , Removable Hard Top , Seatbelts , Four Wheel Drive , Power Steering , Power Brakes , Vinyl Interior , Heat , Defrost , AM Radio ,
1975 International Scout II 196ci 3.2L I4 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $26995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : International Modell : Scout Ausführung : II 196ci 3.2L I4 Hubraum : 3.2 Modelljahr : 1975 Lage : Charlotte Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
26995 $
Angaben Zum Verkäufer
Streetside Classics - Charlotte
Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
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über International
Lassen Sie uns in die Geschichte von International Harvester (IH) eintauchen, einem renommierten amerikanischen Unternehmen, das für seine Lastwagen und landwirtschaftlichen Geräte bekannt ist, und verschiedene Modelle auf erzählerische Weise erkunden.Die Gründung von International Harvester:
International Harvester, oft abgekürzt als IH, wurde 1902 durch die Fusion mehrerer kleinerer Unternehmen, darunter die McCormick Harvesting Machine Company, die Deering Harvester Company und einige andere, gegründet. Das neu entstandene Unternehmen strebte danach, eine bedeutende Rolle in den Bereichen Landwirtschaft und industrielle Maschinen zu spielen.
Früher Fokus auf landwirtschaftliche Geräte:
Zu Beginn konzentrierte sich International Harvester auf die Produktion von landwirtschaftlichen Geräten wie Traktoren, Mähdreschern und Pflügen. Die Farmall-Traktorenreihe des Unternehmens, die in den 1920er Jahren eingeführt wurde, war ein bedeutender Meilenstein. Diese Traktoren waren vielseitig einsetzbar und erschwinglich und spielten eine entscheidende Rolle bei der Revolutionierung der landwirtschaftlichen Praktiken in den Vereinigten Staaten und darüber hinaus.
Internationale Lastwagen:
Im 20. Jahrhundert erweiterte International Harvester sein Produktsortiment, indem es in die Lkw-Herstellung einstieg. Internationale Lastwagen erlangten schnell den Ruf ihrer Langlebigkeit und Zuverlässigkeit und wurden zu einem Eckpfeiler für kommerzielle Anwendungen, von Lieferfahrzeugen bis hin zu schweren Arbeitstieren. Der Scout, ein kompakter SUV, der in den 1960er Jahren eingeführt wurde, wurde zu einer beliebten Wahl für Offroad-Enthusiasten.
Wachstum und Entwicklung:
International Harvester wuchs weiter und diversifizierte sein Produktsortiment. Das Unternehmen stellte eine Vielzahl von Lkw-Modellen her, von kleinen Pick-up-Trucks bis hin zu schweren Nutzfahrzeugen. Der Loadstar und der Travelall sind bemerkenswerte Beispiele für beliebte Modelle von International Lastwagen aus der Mitte des 20. Jahrhunderts.
Herausforderungen und Transformation:
In den 1970er Jahren sah sich International Harvester finanziellen Herausforderungen gegenüber, darunter einen Abschwung im landwirtschaftlichen Markt und verstärkten Wettbewerb in der Lkw-Branche. Als Reaktion darauf durchlief das Unternehmen bedeutende Veränderungen. Seine Lastwagendivision wurde in die Navistar International Corporation umfirmiert, die sich auf die Herstellung von Lastwagen und Motoren konzentrierte, während das Geschäft für landwirtschaftliche Geräte in die Case Corporation ausgegliedert wurde, die Case IH bildete.
Erbe und moderne Zeiten:
Der Name International Harvester, der synonym für robuste Lastwagen und landwirtschaftliche Geräte steht, lebt weiterhin in den Herzen vieler Enthusiasten. Internationale Lastwagen sind immer noch auf den Straßen zu finden und haben eine starke Präsenz im Bereich kommerzieller Fahrzeuge. Die Navistar International Corporation bleibt ein bedeutender Akteur in der Lastwagenherstellung und passt sich dem sich ändernden Umfeld mit Fortschritten in Technologie, Umweltbelangen und den Bedürfnissen der Kunden an.
Die Geschichte von International Harvester ist eine Geschichte von Innovation und Anpassungsfähigkeit angesichts von Herausforderungen und spiegelt ihr Erbe der Herstellung zuverlässiger Fahrzeuge und Geräte wider, die eine entscheidende Rolle in der amerikanischen Landwirtschaft und im Transportwesen gespielt haben.