Advertise for Free
Advertise for Free

Maserati Kyalami Indy 2+2 4900 Coupé by Carrozzeria Vignale 1972

Allgemeine Beschreibung : Vintage and Prestige are proud to offer this 1972 Maserati Indy 2+2 4900 Coupé by Carrozzeria Vignale For Sale.
Chassis no: A116/49.1688
Registration: EKH 890K
Mileage: 57,000
 Maserati followed up its stunning, Ghia-styled Ghibli two-seater with the equally elegant Indy 2+2, though the latter, announced in 1968 and noteworthy as the first unitary construction Maserati, was the work of Carrozzeria Vignale. 
 The Indy first appeared publicly on Vignale's stand at the 1968 Turin Motor Show and was officially launched by Maserati at the Geneva Salon in 1969. Running gear was conventional, with independent front suspension, live rear axle and four-wheel disc brakes, while the power unit was - initially - the Modena firm's well-tried, 4.1-litre, four-cam V8, with 4.7- and 4.9-litre versions following. 
 With 260bhp on tap, the top speed of Maserati's luxury four-seater was in the region of 150mph, a figure the subsequent larger-engined versions improved upon. The sleek Vignale coachwork was so effective that the Indy was able to carry four people in relative comfort without impairing its performance as a sports car. 
 In 4.9-litre form the Indy's claimed maximum increased to 320bhp, which pushed its top speed to 165mph. Power steering and air conditioning were standard on the '4900' model, 300 of which were made between 1972 and 1975.
 Finished in Black with Black leather interior all in fine order, this is a great opportunity to own a true Italian classic. In our showroom and ready for viewing.
 

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1380/1972-maserati-indy-2-2-4900-coup-by-carrozzeria-vignale/

1972 Maserati Kyalami Indy 2+2 4900 Coupé by Carrozzeria Vignale is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Maserati Modell : Kyalami Ausführung : Indy 2+2 4900 Coupé by Carrozzeria Vignale Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Coupé Lage : Essex

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Maserati Kyalami

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur
Essex
Rolls-Royce Silver Spirit
Essex
Rolls-Royce Silver Cloud SI
Essex
Rolls-Royce Silver Wraith
Essex
MG TD
Essex
über Maserati
Maserati, das Sinnbild für Italiens feinste traditionelle Luxus-Sportwagen. Lassen Sie uns in die fesselnde Erzählung von Maseratis bewegter Geschichte eintauchen, sollen wir?

Akt 1: Die Roaring Twenties

Im Herzen von Bologna, Italien, wurde Maserati 1914 von den Brüdern Maserati gegründet. Die wilden Zwanzigerjahre sahen Maserati dabei, sich als Kraft im Rennsport zu etablieren und Herzen mit seiner präzisen Ingenieurskunst und eleganten Designs zu erobern.

Akt 2: Die Triumphe des Tridents

Das ikonische Trident-Logo tauchte in den 1920er Jahren auf und symbolisierte Maseratis Dominanz in der Rennwelt. Modelle wie der Tipo 26 und der 250F schmückten die Rennstrecken, wobei letzterer Juan Manuel Fangios Formel-1-Weltmeisterschaft 1957 sicherte.

Akt 3: Das Brüllen der Straßenautos (1960er-1980er Jahre)

Maserati wechselte von Rennstrecken auf die Straßen und führte luxuriöse Grand Tourers ein. Der Ghibli, ein Name, der an den Wüstenwind erinnert, und die atemberaubenden Bora und Merak mit ihren Mittelmotor-Designs wurden zu Symbolen automobiler Eleganz.

Produktionszahlen:

Ghibli (1967-1973): Ungefähr 1.170 Einheiten.
Bora (1971-1978): Ungefähr 524 Einheiten.
Merak (1972-1983): Ungefähr 1.830 Einheiten.
Akt 4: Turbulenzen und Triumphe

Die 80er Jahre brachten Herausforderungen, aber Maserati hielt durch. Die Biturbo-Serie sollte die Marke einem breiteren Publikum näherbringen und Leistung mit Luxus verbinden. Trotz Eigentümerwechseln hielt der Geist von Maserati durch.

Produktionszahlen (Biturbo-Serie):

Biturbo (1981-1994): Über 38.000 Einheiten.
Finale: Moderne Eleganz und Kraft

Im 21. Jahrhundert verschmolz Maserati Tradition mit Moderne. Der Quattroporte, GranTurismo und Levante setzten das Erbe fort und vereinten italienisches Handwerk mit modernster Technologie.

Maserati, mit seinem zeitlosen Trident-Emblem, steht als Zeugnis für die italienische Leidenschaft sowohl im Rennsport als auch in der luxuriösen Handwerkskunst. Durch Triumphe und Tragödien hat sich Maserati in die Annalen der Automobilgeschichte als Symbol für Stil, Leistung und Streben nach Perfektion eingeprägt. Sehen Sie auch die BiTurbo-Restaurierungsgeschichte: Link zum Artikel