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Mercedes-Benz 220SE w111 Heckflosse SE b 1964

Allgemeine Beschreibung : At the Geneva Salon in March 1959 several manufacturers showed the new “trapeze line” that Pininfarina had created: BMC with the Austin A 55, Fiat with the models 1800 and 2100 and also Alfa Romeo. Daimler-Benz designed the new body with tail fin under the leadership of the design genius Karl Wilfert. When the car industry media was introduced to the new cars in August 1959 they raved about their understated elegance and its generous spacial design.Our Mercedes 220 SE b is the top model with the amazing 120 PS injection engine, it was delivered in Italy, was owned by the church in Calabria for a long time and is now registered in Germany. It’s seemingly untouched body is impressive and the fabric of its interior must have been renewed at some point. This classic is distinguished and elegant and original cars of this model series have become rare.

Body Style : Limousine
Year : 1964
Cubic Capacity : 2,195 cc
Engine : 6 cylinder inline
Power : 89 kW/120 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : medium blue
Interior : fabric
Interior : Colorgrey
Trim : authentic

1964 Mercedes-Benz 220SE w111 Heckflosse SE b is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for €29000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 220SE w111 Heckflosse Ausführung : SE b Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1964 Karosstyp : Sedan Lage : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

29000 €

Angaben Zum Verkäufer

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 220SE w111 Heckflosse

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.