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Mercedes-Benz 230SL w113 Sl Roadster 1964

Allgemeine Beschreibung : 1964 Mercedes Benz 230 SL Roadster , hell elfenbein # 181 / MB Tex Kunstleder mit Kopfstuetzen ,Neuer Teppichboden in Tan , Schaltung , Fhg Nr . 113 042 10 003561 , ein gutes rostfreies Fahrzeug , 2 Daecher , ein paar sinnvolle Verbesserungen am motor gemacht wie groessen Luefter -Fluegel , Neueren lufdfilder , Motorkrummer mit Aspest umwickelt , Stereo anlage mit 5 Disc changer im Kofferaum und zusaetzlichen Lautsprecher , polierte Gullideckel Felgen 123 Serie 6x 14 , orig. Stahlfelgen 6x14 kommen zusaetzlich mit dem KFZ .
laut Vorbesitzer wurden die Innereien an der Hinterachse mit 4,5 ltr Teile versehen mit 3,27 Uebersetzung .
210 KM Tacho ,
super gute Spaltmasse ,
Wagen ist in 35083 Wetter am 29.Mai.

1964 Mercedes-Benz 230SL w113 Sl Roadster is listed zu verkaufen on ClassicDigest in 10711 Esterina WayUS-90230 Culver City /Los Angeles by O. Althaus Consulting for €49900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 230SL w113 Ausführung : Sl Roadster Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Karosstyp : Convertible Lage : 10711 Esterina WayUS-90230 Culver City /Los Angeles Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

49900 €

Angaben Zum Verkäufer

O. Althaus Consulting

O. Althaus Consulting
+1 0310 8364167
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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.