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Mercedes-Benz 280SL w107 SL (W113/Pagode) 1969

Allgemeine Beschreibung : MERCEDES BENZ 280 SL Pagode Automatik
aus 2. Hand

Totalrestauration aus einem der renommiertesten, süddeutschen Fachbetriebe.
Klassische Farbausstattung weiss, mit roter Echt-Lederausstattung.Dieser Wagen fasziniert durch seinen perfekt restaurierten Gesamtzustand.
Details:
schwarzes Stoffverdeck (innen braun), Hardtop schwarz, Volllederausstattung in rot, Originaluhr, H-Kennzeichen, Original-Radio.
Verkauf im Kundenauftrag. Alle Angaben zu den von uns auf unserer Homepage eingestellten Fahrzeugen ohne Gewähr.

Verkauf im Auftrag; Schreibfehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

1969 Mercedes-Benz 280SL w107 SL (W113/Pagode) is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen by BOCKEMÜHL Classic-Cars, Holger Bockemühl for €135000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w107 Ausführung : SL (W113/Pagode) Hubraum : 2.8 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Convertible Lage : Graf Zeppelin Platz 1 (MOTORWORLD)DE-71034 Böblingen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

135000 €

Angaben Zum Verkäufer

BOCKEMÜHL Classic-Cars, Holger Bockemühl

BOCKEMÜHL Classic-Cars, Holger Bockemühl
+49 (0)7031 209753843
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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.