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Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode 1970

Allgemeine Beschreibung : Wir offerieren diese sehr schöne 280 SL Pagode mit begehrtem Schaltgetriebe in seltener Farbkombination mit Lackierung in Sandbeige-metallic, Interieur in Cognac sowie braunem Verdeck. Der Wagen wurde laut vorliegender Datenkarte am 26. September 1969 nach Frankreich ausgeliefert und später in die USA exportiert. Aus dem alten deutschen Fahrzeugbrief geht hervor dass die Pagode bereits 1988 zurück nach Deutschland importiert wurde und anschließend 26 Jahre in gleichem Besitz war. Beim Fahrzeug befindet sich noch heute die originale Bordliteratur mit Scheckheft, Bedienungsanleitung und Service Stationen. Der Wagen befindet sich insgesamt in einem sehr schönen Zustand mit minimalen Gebrauchsspuren, jedoch mit einwandfrei arbeitender Technik. Vor wenigen Wochen erfolgte zudem ein neuer Service beim Münchner Oldtimer Spezialisten. Die Übergabe natürlich erfolgt mit neuem TÜV sowie H-Zulassung. Sichern Sie sich diese schöne 280 SL Pagode mit begehrten matching numbers sowie in sehr seltener Farbkombination.


We offer this beautiful 280 SL pagoda with coveted manual gearbox in rare color combination sand beige metallic over cognac interior and brown softtop. According to the present built sheet this SL was first delivered to France on 26th September 1969 and later exported to the USA. The old German vehicle registration shows that the pagoda was already imported back to Germany in 1988 and then 26 years in same ownership. The vehicle will be accompanied with the original on-board literature with checkbook manual and service stations. Overal it is in a very nice condition with minimal signs of wear, but with good working technology. A few weeks ago there was also a new service at the Munich classic car specialists carried out. The handing over of course takes place with new TÜV and H-approval. Secure this beautiful 280 SL pagoda with coveted matching numbers as well as a very rare color combination.


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1970 Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €90000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Ausführung : SL Pagode Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Polling Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

90000 €

Angaben Zum Verkäufer

HK-Engineering GmbH

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+49 (0)881 9256090
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.