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Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode 1970

Allmän beskrivning : Wir offerieren diese sehr schöne 280 SL Pagode mit begehrtem Schaltgetriebe in seltener Farbkombination mit Lackierung in Sandbeige-metallic, Interieur in Cognac sowie braunem Verdeck. Der Wagen wurde laut vorliegender Datenkarte am 26. September 1969 nach Frankreich ausgeliefert und später in die USA exportiert. Aus dem alten deutschen Fahrzeugbrief geht hervor dass die Pagode bereits 1988 zurück nach Deutschland importiert wurde und anschließend 26 Jahre in gleichem Besitz war. Beim Fahrzeug befindet sich noch heute die originale Bordliteratur mit Scheckheft, Bedienungsanleitung und Service Stationen. Der Wagen befindet sich insgesamt in einem sehr schönen Zustand mit minimalen Gebrauchsspuren, jedoch mit einwandfrei arbeitender Technik. Vor wenigen Wochen erfolgte zudem ein neuer Service beim Münchner Oldtimer Spezialisten. Die Übergabe natürlich erfolgt mit neuem TÜV sowie H-Zulassung. Sichern Sie sich diese schöne 280 SL Pagode mit begehrten matching numbers sowie in sehr seltener Farbkombination.


We offer this beautiful 280 SL pagoda with coveted manual gearbox in rare color combination sand beige metallic over cognac interior and brown softtop. According to the present built sheet this SL was first delivered to France on 26th September 1969 and later exported to the USA. The old German vehicle registration shows that the pagoda was already imported back to Germany in 1988 and then 26 years in same ownership. The vehicle will be accompanied with the original on-board literature with checkbook manual and service stations. Overal it is in a very nice condition with minimal signs of wear, but with good working technology. A few weeks ago there was also a new service at the Munich classic car specialists carried out. The handing over of course takes place with new TÜV and H-approval. Secure this beautiful 280 SL pagoda with coveted matching numbers as well as a very rare color combination.


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1970 Mercedes-Benz 280SL w113 SL Pagode is listed till salu on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €90000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Modellversion : SL Pagode Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Läge : Polling Fordon Registrering : Odefinierad

90000 €

Information om säljaren

HK-Engineering GmbH

HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.