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Mercedes-Benz 280SL w113 SL 1970

Allgemeine Beschreibung : Oorspronkelijk uit Frankrijk geïmporteerd, sinds 2001 in Nederland
Waterdichte onderhoudshistorie, originele data-kaart aanwezig
Origineel kleurenschema, Papyrusweiss 717G
Zowel hard- als softtop
‘Matching numbers’ in elk opzicht

Origineel Europese, in Zuid-Frankrijk (Pergignan) nieuw geleverde Pagode in het chique Papyrusweiss met een rood MB-Tex interieur. Een grotendeels ongerestaureerd exemplaar met perfecte passingen en alle originele kenmerken als puntlassen en fabriekscoating, uitgevoerd met stuurbekrachtiging, hardtop, Becker Grand-Prix radio, gereedschapsetje en alle originele boekjes inclusief de authentieke datakaart zijn aanwezig. “Matching numbers” in elk opzicht dus originele aandrijflijn maar ook het ingeslagen koetsnummer in diverse delen. Het rode MB-Tex interieur is origineel van de stoelbekleding tot het tapijt en in topconditie. De zwarte softtop is vervangen met het correcte materiaal. De SL rijdt perfect en alles functioneert naar behoren.
Het vakmanschap van de Mercedes-medewerkers destijds straalt van deze Pagode! Dit is een Pagode voor de klassieke Mercedes kenner. Nederlands kenteken.

2778 cc, 6 cilinder in lijn, 170 pk
Automaat
Stuurbekrachtiging
Nederlands kenteken

426 – Power steering and automatic transmission with floor shift
629 – France version
717 G – Body: Papyrusweiss (Glasuriet)
717 G – Hardtop and hub caps: Papyrusweiss
6 – Option 416-Hardtop code-mounted on car, soft top folded
113 – Mercedes-Benz W113 Body (1963-1971)
044 – 280SL
1 – Left-hand drive (US/Europe)
2 –  Automatic transmission
5 – Distribition code: Europe except Germany
060711 – production number
03817 – Body number stamped into the hood, hardtop, top cover, and transmission support (817)

1970 Mercedes-Benz 280SL w113 SL is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Alphen aan den rijn by LaSalle Classic Cars for €109500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Ausführung : SL Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Kalkovenweg 19 2401 LJ, Alphen aan den rijn, Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

109500 €

Angaben Zum Verkäufer

LaSalle Classic Cars

LaSalle Classic Cars
+31 172 242043
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

$ £

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.