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Mercedes-Benz 280SL w113 1970

Allgemeine Beschreibung : Mercedes-Benz 280SL | Restored | Very good condition | 1970
Highlights:
- Restored
- New interior
- Automatic gearbox
- Hard top and soft top present
- Original air conditioning
Restored Mercedes-Benz 280 SL Pagode for saleWe offer for sale this beautiful Mercedes-Benz 280 SL Pagode from 1970. This Pagode comes from the private collection of a true enthusiast who has always maintained the classic with a lot of love. Both optically and technically this Mercedes-Benz 280 SL is in very good condition. It is powered by a 2800cc 6-cylinder engine with the popular automatic gearbox that provides a wonderful driving experience. Can you already see yourself touring this beautiful Mercedes-Benz Pagode?
Mercedes-Benz 280 SL Pagode for sale at E&R ClassicsWhat a beautiful appearance this Mercedes-Benz 280 SL Pagode is. The red paint looks fantastic on this classic and combines very nicely with all chrome accessories. The Pagode is equipped with a set of original baroque wheels that completely match this classic Mercedes-Benz. The interior has recently been renewed and has beautiful light brown leather upholstery. The 280 SL has a hard top in the same colour as the car and a black soft top. This Pagode is also equipped with original air conditioning so that you stay nice and cool while touring.
Want to buy a restored Mercedes-Benz 280 SL Pagode?Are you looking for an extensively restored Mercedes-Benz 280 SL with automatic gearbox? Then leave your details via the contact form on this page or call us directly on +31 416 751 393. Our salespeople will be happy to answer all your questions or even make a personal shop video for you.
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1970 Mercedes-Benz 280SL w113 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €99950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 280SL w113 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Convertible Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

99950 €

Angaben Zum Verkäufer

E & R Classics

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+31 416 751393
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SL w113

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.