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Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109 SEL 6.3 1970

Allgemeine Beschreibung : In the spring of 1968 Daimler-Benz introduced the fastest German saloon in serial production, the Mercedes 300 SEL 6.3. A long body and chassis with air suspension build an ideal foundation and it masters the high torque perfectly which an engine it borrowed from the Mercedes 600. This high performance saloon made a splash worldwide and naturally its target customer audience was small. During its 4-year production period only 6,526 models were built, not unlike the similar 300 SEL 3.5 of which only 9,583 were made. But that’s a different story….Our 6.3 was first delivered in Hannover (Germany) according to the Mercedes-Benz certificate. For the last years, it was owned by a Belgian classic car enthusiast who had it restored. This high end saloon also made successful long range trips, e.g. to the South of France. The Mercedes 300 SEL 6.3 will always be something very special!

Body Style : Limousine
Year : 1970
Cubic Capacity : 6,332 cc
Engine : V8
Power : 185 kW/250 hp
Transmission : automatic gearbox
Drivetrain : rear
Exterior Color : anthracite
Interior : velours
Interior : Colorgrey
Trim : restored

1970 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109 SEL 6.3 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for €64000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 300SEL 6.3 w109 Ausführung : SEL 6.3 Hubraum : 6.3 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Sedan Lage : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

64000 €

Angaben Zum Verkäufer

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
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ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.