Mercedes-Benz 350SL w107 4.5L FI V8 1972
Allgemeine Beschreibung :
Now up for grabs at Gateway Classic Cars in our Houston location is this very rare 1972 Mercedes Benz 350sl. 1971 marked the beginning of the now famous and highly sought after R107 chassis 2-seat convertible roadster. This line of the model started as 350SL coupes in 1971 with a 3.5L V8, but in 1972 they upgraded to the much more powerful and reliable 4.5L V8 but this is where this cars rarity comes into play, only for 72’ was the car denoted as a 350SL but was outfitted with the larger 4.5L V8. In 1973 they shifted the name to 450SL to fall in line with the engine liter size, just as they do today in their new cars. Since it was a new model to the brand at the time the production numbers weren’t that high thus adding to these early models appreciation value. There are not many on the market for sale in this condition as many suffer from rust issues. The car is outfitted with a strong running 4.5L V8 that utilizes the reliable Bosch D Jetronic fuel injection electronic engine management system. With less than 115k actual miles on the car the power plant has plenty of life in her. The V8 is paired to a smooth shifting 3-speed automatic transmission that provides enough acceleration power but also gives a nice driving experience that the SL line is so well known for. The drive train seems solid from front to back and the car is fun to drive. Looking at the car drive by you’ll be drawn in by the very recent & refreshed new paint job. It was repainted back to its original color and it came out very well. The body panels are appear to be original to the car. The doors open & close with ease and the body panel gaps align & are even. Of course, this is almost a 50-year-old car that is mostly original. It isn’t a concourse car, but still shows well. The light lenses & their houses are in a great shape with no cracks. The grill, bumpers, & emblems are in very nice condition. Stepping into the driver’s seat you will find a very nice saddle colored interior that looks great & has been partially refreshed with new seats. The door panels, carpet, rear deck area, headliner, & dash are in superb condition for 46 years old. The owner was going to update the center console vent controls with a later model, but wanted to keep the car original in case the new owner would prefer that. The seats are very comfortable and soft to the touch. The interior just allows you to slip in and enjoy your time cruising around town. While you are zooming around the city the owner installed an aftermarket radio & speakers. The convertible top is new and operates with ease. The top is in very nice condition with no tears or rips, the plastic in the back is clear and generally looks great against the black body & saddle colored interior. The car has been well maintained and garage kept for most of its life. There has been several updated and replaced items on the car. Looking at the engine bay you will see a very clean and tidy area that has many items in very new & nice condition. Coolant hoses, brake master cylinder, spark plug wires & ignition parts, fuel pump, exhaust, & many other noticeable items have been maintained/serviced. The car is rust free and will only go up in value as these classic Mercedes SL’s become rarer every day. Don’t miss your chance to get a piece of history and call us with an offer today! To see all the HD pictures and video please copy the link below, and go to http://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1029/1972-Mercedes-Benz-350SL. For even more information on this 1972 Mercedes-Benz 350SL located in our Houston showroom come by and see us at 1910 Cypress Station Dr., Bldg 200, Houston, TX 77090, or call us at (832)243-6220, or email the showroom at Houston@GatewayClassicCars.com
http://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1029/1972-Mercedes-Benz-350SL
1972 Mercedes-Benz 350SL w107 4.5L FI V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 350SL w107 Ausführung : 4.5L FI V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Convertible Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.
Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.
Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.
Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.
Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.
Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.
Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.