Mercedes-Benz 420 SE/L w126 4.2 Liter V8 1988
Allgemeine Beschreibung :
A DREAM REALIZED: THE LUXURY MERCAMINO, HIGH-END CUSTOM BUILD, 2 MUCH 2 LIST!!
Need a parts chaser with a bit of German flavor? How about the most attention-grabbing hauler you've ever seen? However you slice it, this 1988 Mercedes-Benz 420SEL pickup isn't your average Autobahn stormer. Custom built by the guys at German Motorcars in Florida, it's a beautifully rendered German version of a purely American invention.
Starting life as a prestigious 420SEL luxury sedan, this awesome truck/car now has an ultra-clean look that looks like it could have come from the factory in all of this glory. The silver and blue paint combination looks vaguely reminiscent of the factory's dealer service vehicles, and that might be purely intentional on the builder's part. Of course, it's like nothing the factory's ever built for public consumption, but that doesn't make it any less cool. The original S-Class sedan was sectioned behind the front seats and a custom bulkhead was built to separate the passenger compartment from the bed. Then the entire bed was hand-fabricated and the bodywork was extensively modified to keep its Mercedes-Benz identity but with an entirely different shape. The doors, quarter panels, and trunk lid were all sectioned and salvaged to retain the OEM look, but they're so seamlessly stitched together that you'll never spot the modifications. It's got a few signs of use here and there, but that's hardly a demerit for a car this useful. A few chrome pieces keep its upscale vibe, and with the big grille and three-pointed star emblems, nobody will ever mistake this for anything but a high-end luxury cruiser.
The interior keeps all its Mercedes-Benz bits as well, including the supportive blue leather bucket seats. In fact, the door panels, carpets, dashboard, and all the controls are completely stock and fully functional, making this one of the most luxurious pickup truck ever designed. A big steering wheel frames familiar Mercedes-Benz gauges, the Teutonic shifter still manages the transmission, and the stereo system was heavily upgraded to fill the modified passenger compartment with sound. Things like automatic climate control, power windows and locks, cruise control, and those cool pictograms for the power seats all remain in place, so from behind the wheel, you'll never even notice the modifications. Everything works, too, which is always a nice perk.
Although the badge on the tail says "KOMPRESSOR" (which is German for supercharger), this is a stock 4.2 liter OHC V8, the same one that has powered these cars for decades. Smooth, torquey, and capable of cruising for hours on end at triple-digit speeds, it's still an awesome choice for a truck, er, car like this. It was rebuilt when the truck conversion was done, which was about 35,000 miles ago, and given the durability of these machines, it should out last us all. Bright blue cam covers highlight the largely stock engine bay and you can see that there are quite a few new components throughout. The A/C has been converted to R134a refrigerant for ease of maintenance and many of the belts and hoses are new. The 4-speed automatic overdrive transmission changes gears without any drama and the fully independent suspension still feels supple and sophisticated. Four-wheel discs are standard equipment, too, and a recent exhaust system has just the right V8 rumble, but it's ever so hushed. Late-model AMG alloys complete the OEM look and carry a recent set of 235/45/17 Continental performance radials.
It's definitely unusual, but the build quality and the awesome look will make this Mercedes the star of any show it enters, and it's remarkably practical to boot! Call today! VIN:WDB1260351A408542
This vehicle is not currently in one of our showrooms. Please set up an appointment to view this car in person.
Features : Air Conditioning, AM/FM Radio, CD Player, Cruise Control, Defrost, Driver Airbag, Four Wheel Disc Brakes, Heat, Leather Seats, Power Brakes, Power Locks, Power Seats, Power Steering, Power Windows, Seatbelts
http://www.streetsideclassics.com/vehicles/2485-atl/1988-mercedes-benz-420sel
1988 Mercedes-Benz 420 SE/L w126 4.2 Liter V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $14995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mercedes-Benz Modell : 420 SE/L w126 Ausführung : 4.2 Liter V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1988 Karosstyp : Pick up Lage : Atlanta
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Mercedes-Benz
In den Annalen der Automobilgeschichte entfaltet sich die Reise von Mercedes-Benz wie eine Erzählung voller Ingeniosität seiner Gründer. Im Jahr 1886 schuf Karl Benz den Benz Patent Motorwagen, eine Kreation, die als das weltweit erste Automobil in die Geschichte eingehen sollte. Unwissentlich markierte dieser Moment den Ursprung dessen, was sich zu einem weltweit renommierten Premium-Autohersteller entwickeln würde. Die finanzielle Basis dieses bahnbrechenden Unternehmens wurde interessanterweise von Karls Ehefrau, Bertha Benz, bereitgestellt, was eine bemerkenswerte Partnerschaft demonstrierte, die den Ton für das Erbe von Mercedes-Benz setzen sollte.Nicht weit entfernt entstand eine parallele Erzählung, als die Daimler-Motoren-Gesellschaft, gegründet von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach, die Bühne betrat. Im Jahr 1901 enthüllten sie ihr Auto unter dem mittlerweile berühmten Namen "Mercedes", was auf Spanisch "Geschenk Gottes" bedeutet. Dieser Name wurde auf das Auto auf Wunsch von Emil Jellineks Tochter verliehen, dem Vertriebspartner der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Die Räder der Innovation wurden in Bewegung gesetzt.
Springen wir vorwärts ins Jahr 1926, ein entscheidendes Jahr, das die Fusion von Daimler mit Benz & Cie. sah, was zur Geburt von Daimler-Benz führte. Die Fusion führte zur Übernahme von "Mercedes-Benz" als das renommierte Markenzeichen für ihre Automobile und verschmolz die Legenden zweier visionärer Unternehmen zu einer.
Entgegen konservativen Wahrnehmungen entfaltet sich die Geschichte von Daimler-Benz als Chronik von Branchenneuheiten. Von der Einführung des Wabenkühlers über den Schwimmervergaser bis zur bahnbrechenden Einführung von Vierradbremsen im Jahr 1924 trieb Daimler-Benz kontinuierlich die Grenzen der automobilen Innovation voran. Der Dieselantrieb des Mercedes-Benz 260 D im Jahr 1936 markierte den Beginn von Dieselmotoren in Personenkraftwagen. Der ikonische Mercedes-Benz 300SL Gullwing schrieb Geschichte als das erste Auto mit direkter Kraftstoffeinspritzung, wenn auch der winzige 2-Takt-Motor des Gutbrod Vorrang beanspruchen kann.
Sicherheitsinnovationen wurden zum Markenzeichen, mit Béla Barényis patentiertem Sicherheitszellen-Design in den "Ponton"-Modellen im Jahr 1951, das Front- und Heck-Knautschzonen umfasste. Der W116 450SEL 6.9 führte die Einführung des Antiblockiersystems (ABS) ein, eine weitere wegweisende Sicherheitsfunktion. Vom ersten serienmäßigen Airbag bis hin zu vielen weiteren Innovationen wurde das Erbe der "Ersten" weiter in das Gewebe von Daimler-Benz eingeschrieben.
Auf seiner über hundertjährigen Reise hat Mercedes-Benz nicht nur Autos produziert, sondern automobile Ikonen geschaffen. Der SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3 und W201 2.3-16 Cosworth sind Zeugnisse des Engagements der Marke für Ingenieurkunst.
Die donnernden Silberpfeile, oder "Silberpfeile", darunter der W 25, W 125, W154, W165 und W196, schufen ein Erbe der Dominanz auf der Rennstrecke. Diese Maschinen waren nicht nur Autos; sie waren Ausdruck von Präzision, Geschwindigkeit und einem unbezwingbaren Geist, der die Konkurrenz im Staub zurückließ.
Während Mercedes-Benz in die Zukunft schreitet, tut es dies nicht nur als Automobilhersteller, sondern als Hüter eines Erbes, als Fackelträger der Innovation und als Leuchtturm automobiler Exzellenz. Der Weg in die Zukunft wird zweifellos die Fortsetzung der Verschmelzung von modernster Technologie, zeitlosem Design und dem unerschütterlichen Engagement für die Festlegung neuer Standards in der Welt der Automobile erleben.