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Mercedes-Benz L315-L334 1936

Allgemeine Beschreibung : wir bieten hier ein sehr seltenes Feuerwehrfahrzeug aus dem Jahre 1936 zur Restauration an
die Modellbezeichnung des Chassis lautet: Mercedes-Benz KS 1
die Fahrgestellnummer lautet: 306019431
die Motornummer lautet: 306518910 - der Dieselmotor hat einen Hubraum von 4908 ccm
Hinterachse mit Zwillingsbereifung
Doppelkabine
Sierenen
Zusatzscheinwerfer
zulassiges Gesamtgewicht: 5500 KG - Leergewicht 4312 KG - Zuladung 1180 KG
Fehlteile: Getriebe, Teile der Motorhaube, Kühler, Kühlermaske, Fahrer- und Beifahrertüre - (das auf den Bildern zu sehende Blaulicht auf dem Dach ist nicht mehr vorhanden)
auf Anfrage senden wir Ihnen gerne weitere Detailbilder
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

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Gerne auch zerlegt und unvollständig.
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1936 Mercedes-Benz L315-L334 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau by Auto-Vertrieb-Heilbronn for €6900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : LKW Marke : Mercedes-Benz Modell : L315-L334 Hubraum : 4.9 Modelljahr : 1936 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

6900 €

Angaben Zum Verkäufer

Auto-Vertrieb-Heilbronn
Auto-Vertrieb-Heilbronn
+49 (0)7264 7008722
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz L315-L334

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über Mercedes-Benz
1886 Karl Benz baute Benz Patent Motor weithin als das erste Automobil angesehen. Er ahnte nicht, war dies der Beginn der weltweit bekanntesten Premiumhersteller zu sein. -Mind Sie die Venture wurde von seiner Frau Bertha Benz finanziert.

Nicht weit Daimler-Motoren-Gesellschaft von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gegründet, startete jetzt die Vermarktung ihres Autos im Jahr 1901 mit inzwischen berühmten Namen: Mercedes (spanisch für Geschenk des Himmels), die nach ihrem Händler Emil Jellinek Tochter gewählt.

Um eine lange Geschichte kurz zu machen, zusammengeführt Daimler im Jahr 1926 mit Benz & Cie., Zu Daimler-Benz und die Annahme von Mercedes-Benz als Automobilmarke

Obwohl von einigen konservativen als die Wahrheit ist eigentlich genau das Gegenteil, Daimler-Benz Geschichte ist mit Premieren gefüllt: Bienenwabenkühler, Schwimmervergaser, vier Radbremsen 1924 (obwohl Duesenburg Modell A wurde berichtet, dass sie bereits 1922 zur Schau ), erste Diesel-Pkw im Jahr 1936, der Mercedes-Benz 260 D, erste Direkteinspritzer in der Mercedes-Benz 300SL Gullwing (auch nicht wirklich als winzige 2-Takt Gutbrod hatte eigentlich die erste Benzin-Direkteinspritzung), vorn und hinten Knautschzonen dh. Sicherheitszelle von Béla Barényi im Jahr 1951 patentiert und in "Ponton" -Modelle, Anti-Blockier-System (ABS) eingeführt wurde zuerst auf dem W116 450SEL 6.9, erste Produktion Airbags angeboten ... und die Liste geht weiter.

Während seiner mehr als 100 Jahre Mercedes hat mehr als einen fairen Anteil an ikonischen Autos produziert; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, W111 280SE 3.5 Flachkühler, W113 230SL Pagode, W109 300 SEL 6.3, W201 2,3-16 Cosworth, um nur einige zu nennen.

Man sollte nicht vergessen die berühmten Silberpfeile (Silberpfeile) entweder: W 25, W 125, W154, W165, W196 von denen alle waren mehr als in der Lage, dem Wegwerfen ihre Gegner auf der Strecke.