Mercury Grand Marquis 1974

Allgemeine Beschreibung : WELL-PRESERVED COUPE, HIGHLY OPTIONED, LOW SOUTHERN OWNERSHIP, MAGAZINE CAR!!

Full-sized '70s luxury cars are heating up in the collector car market as the guys who knew them when they were younger are buying up the cars of their youth. For the guy whose family traveled with the Cat, this 1974 Mercury Grand Marquis Brougham should be a neat throwback to a time when luxury meant big V8s, couch-like seating, and a pillow-soft ride.
If you like your coupes big and flashy, this Mercury is right for you. As long as a school bus and bright red, it proudly stands as a monument to the excesses of the 1970s. The red paint appears to be all-original and this car still looks great, suggesting that someone went the extra mile to take care of it even during the oil crisis in which it was born. The sheetmetal is in great shape, with sharp creases along the tops of the fenders, that hood that's probably six feet long all by itself, and long quarters that seem even longer thanks to trim-fitting fender skirts. The paint isn't perfect, but for a high-quality survivor, this car needs to make no apologies. The hidden headlights make it look a lot more like its big brother Lincoln and don't worry, there's plenty of bright chrome and stainless trim to make it look expensive, and it's all in very good shape. Even the white vinyl top, which adds some great contrast, remains bright, clean, and with no clear issues underneath.
You got genuine 6-passenger comfort in your Grand Marquis, and nobody will be complaining about the accommodations. The handsome white upholstery remains in great condition and offer that kind of all-day comfort that you just can't buy anymore. Like the exterior, the interior appears to be mostly original, so there's some mild discoloration in a few spots like the door arm rests, but also like the paint, it would be a crime to change any of it. Gauges cover the basics, but some enterprising soul has added auxiliary gauges under the center stack, probably a good idea. This car also has just about every option Mercury offered in 1974, including A/C, power windows, locks, and seats, cruise control, a tilt steering column and an AM/FM stereo radio. Both the back seat and the trunk are massive, with the trunk area expensively upholstered in matching gray carpets.
Ford gave you plenty of horsepower to move all this sheetmetal in the form of a 460 cubic inch V8. This is reportedly the car's original engine, and it is indeed effortless in everything that it does. Smooth, torquey, and able to consume vast quantities of interstate in a single stretch, this is a fantastic cruiser. It's still wearing original Ford Blue paint on the major components and aside from routine maintenance items, it's quite original. It's backed by a C6 3-speed automatic transmission and a 9-inch rear end with towering highway gears inside. The underside is just as clean as you'd hope on a survivor like this, and includes a mellow-sounding single exhaust system that just whispers along at speed. Factory steel wheels with Mercury hubcaps are the right choice, as are the recent whitewall radials.
One of the feature cars in "Collectable Automobile" magazine, this clean, handsome Grand Marquis is a great entry-level hobby car with a strong pedigree and a lot of character. Call today!
This vehicle is not currently in one of our showrooms. Please set up an appointment to view this car in person.

Features : Power Windows, Power Steering, Power Seats, Power Locks, Power Brakes, Front Disc Brakes, Cruise Control, Vinyl Interior, Heat, Air Conditioning, Defrost, AM Radio

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4067-atl/1974-mercury-grand-marquis-brougham

1974 Mercury Grand Marquis is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $16995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Mercury Modell : Grand Marquis Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1974 Karosstyp : Coupé Lage : Atlanta

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Mercury

Mercury, die Automarke, hat eine reiche Geschichte, die über ihre Rolle in der Anpassungs- und Hot-Rodding-Szene hinausgeht, insbesondere mit dem ikonischen Mercury Eight. Hier sind einige wichtige Punkte über Mercury:

Gründung und Frühe Jahre:
Mercury wurde 1938 von der Ford Motor Company als Mittelklassemarke eingeführt und positionierte sich zwischen den erschwinglichen Ford-Modellen und der Luxus-Lincoln-Reihe. Die Marke sollte die Lücke zwischen diesen beiden Segmenten füllen.
Mercury Eight:
Der Mercury Eight, eingeführt im Jahr 1939, ist vielleicht das bekannteste Modell in der Geschichte der Marke. Er zeichnete sich durch ein elegantes Design und einen leistungsstarken V8-Motor aus. Dieses Modell wurde für die Anpassung und das Hot-Rodding populär und hat einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Automobilkultur eingenommen.
Kultur der Anpassung:
Der Mercury Eight mit seinem unverwechselbaren Design und einem relativ erschwinglichen Preis wurde zu einem Favoriten unter den Bauherren von maßgeschneiderten Autos. Er spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Kultur der maßgeschneiderten Autos und Hot Rods, insbesondere in der Nachkriegszeit.
Lead Sleds und Anpassung:
Der Begriff "Lead Sled" wird oft mit stark angepassten Autos aus den 1940er und 1950er Jahren in Verbindung gebracht. Diese Autos, einschließlich des Mercury Eight, wurden oft mit tiefergelegten Aufhängungen, gekürzten Dächern und anderen stilistischen Veränderungen modifiziert. Lead Sleds waren ein herausragender Bestandteil der Kultur der maßgeschneiderten Autos, und der Mercury Eight war eine beliebte Wahl für solche Modifikationen.
Wohlstand der Nachkriegszeit:
In der Nachkriegszeit erlebte Mercury, wie viele andere amerikanische Automobilhersteller, einen Aufschwung der Popularität, als die Wirtschaft florierte. Die Marke trug zur Faszination für stilvolle und leistungsstarke Autos dieser Ära bei.
Entwicklung von Modellen:
Im Laufe der Jahre produzierte Mercury verschiedene Modelle und trug so zum Angebot von Ford bei. Einige bemerkenswerte Modelle sind der Mercury Monterey, der Mercury Comet und der Mercury Cougar.
Niedergang und Einstellung:
Trotz Phasen des Erfolgs hatte Mercury Schwierigkeiten, eine eindeutige Identität neben Ford zu etablieren. Mit dem Wandel der Verbraucherpräferenzen kämpfte die Marke, und Ford kündigte schließlich 2010 die Einstellung von Mercury an.
Erbe in der Populärkultur:
Mercury, insbesondere Modelle wie der Mercury Eight, nimmt einen bedeutenden Platz in der amerikanischen Populärkultur ein. Die Verbindung zur Szene der Anpassung und des Hot-Rodding sowie das unverwechselbare Design haben einen nachhaltigen Einfluss hinterlassen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercury Eight für seine Rolle in der Kultur der Anpassung und des Hot-Rodding gefeiert wird, während Mercury als Marke eine breitere Rolle in der Automobilgeschichte spielte, indem sie zum mittelpreisigen Segment beitrug und die Automobil-Trends ihrer Zeit widerspiegelte.