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MG MGB 1969

Allgemeine Beschreibung : In sublieme conditie verkerende MG MGB Roadster uit bouwjaar 1969! Deze MG werd in het verleden in Nederland volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd met oog voor detail. De kwaliteit van de auto is nog steeds hoogwaardig, zowel technisch als optisch een fantastische klassieker. De carrosserie uitgevoerd in 'British Racing Green' heeft keurig lakwerk en strakke passingen. De combinatie van donker lak en het mooie chroom van onder anderen de bumpers en spaakwielen is klasse. Ook het interieur komt in een hele mooi staat, een kleine 10 jaar geleden werden de stoelen opnieuw bekleed evenals de panelen en vloer, Een keurig gezicht in stijlvol zwart! De techniek is keurig up-to-date en de 1800 cc motor loopt subliem en beschikt over ruim voldoende vermogen. Een kostbare en zeer gewilde extra is de overdrive versnellingsbak. Het zogenaamde 'weather equipment' bestaande uit een zwarte softtop en tonneau cover verkeren ook in een keurige conditie. Kort gezegd een fantastische klassieker geschikt voor consequent gebruik en mooi genoeg om hoge ogen te gooien tijdens evenementen. Bedrijfsinformatie: Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. Bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, consignatieverkoop en stalling. * Veilig online kopen @ hofman.nl * Levering aan huis mogelijk * Inruil mogelijk. Al onze autos staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 fotos) online op http://www.hofman.nl

Chromen instaplijsten, Chromen kofferrek, Chromen spaakwielen, Dubbele SU carburateur, K&N luchtfilter, Leren bekleding, Moto-Lita stuur, Oliekoeler, Oud blauw kenteken, Overdrive, Tochtraampjes, Toerenteller, Tonneau cover

1969 MG MGB is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €24900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : MGB Hubraum : 1.8 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Convertible Lage : Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

24900 €

Angaben Zum Verkäufer

Hofman Leek cv

Hofman Leek
+31(0)594-516604
Verkäufer kontaktieren

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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.