MG TD 1953
Allgemeine Beschreibung :
Stk#121 1953 MG TD
Not a Clone
New top, side curtains, boot cover all new and a recent frame off build. New Tonneau cover. Car is beautiful. Multiple award winner.
Painted a beautiful Red paint that is slick and straight. New fender welt, new door handles, new running board strips. Windshield frame newly replated. Glass is new, rubber is new, dual outside mirrors are new, Wind wings are new. There are dual mirrors also mount on the fenders that are new. New fender signal lights. The front & rear bumpers are like new. The front running lights are Amber and like new. The front & rear bumper guards are also like new. The headlights are like new, grill is like new, door handles are like new. Chrome door hinges replated. Luggage rack like new. The tail lights replated. Rims and hubcaps like new, tires like new, Tan boot cover is like new. Tan top is like new. A real beauty.
Interior is a beautiful Buckskin with the seats and door panels like new. Black seat belts like new. Black carpet and black carpeted MG logo floor mats are like new. The wood dash, factory gauges, rearview mirror, woodgrain steering wheel, kick panels are all like new. Beautiful inside.
The engine is a 76.3 cubic inch. Added to car is a 5-speed transmission with chrome valve covers, chrome side cover and polished intake. Chrome air cleaner, stock exhaust manifolds, single exhaust. Front disc brakes. Runs and handles good.
http://www.ecoastcc.com/Car/18818
1953 MG TD is listed verkauft on ClassicDigest in Lillington by East Coast for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : TD Hubraum : 6.3 Modelljahr : 1953 Lage : Lillington
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:1. Gründung und frühe Jahre:
Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:
Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):
Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):
Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):
Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):
Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):
Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.