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MG TD Roadster 1250cc Inline 4-Cylinder 1952

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 48519
Interior Color : Green
Exterior Color : Black
VIN : LHX10079
Transmission Description : 4-Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Louisville is proud to present this 1952 MG TD Roadster Convertible! MG introduced the T-Type in 1936 and lead to over 3000 sales its first year. The T-Type would evolve over the years up to 1955 and saw the TB, TC, TD, and TF. This model is from 1952 and is a real TD and were only made from 1950-53. The black paint looks very good and the black soft top matches and is also in good order. Inside is a green vinyl interior that is in good order and I must say really makes this car pop! Under the hood is a 1,250cc Inline 4-Cyliner engine backed by a 4-Speed Manual transmission. The car runs, drives, and shifts out well. Current owner has had her for over 9 years, acquired from a private owner. Title is clean and clear and ready to be transferred into your name now. She is titled as a 1952 MG. We see a lot of these cars as kits and tributes. Its not often that we get a real MG TD! Don't let this one get away and pick up the phone to call us today! Options on this MG include: Manual Convertible Top, Vinyl Interior, and Radial Tires. This 1952 MG TD Roadster Convertible is offered by our Louisville Showroom and can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (812) 294-1555 or email us at louisville@GatewayClassicCars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/lou/2843/1952-mg-td

1952 MG TD Roadster 1250cc Inline 4-Cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in Memphis by Gateway Classic Cars for $20000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : TD Ausführung : Roadster 1250cc Inline 4-Cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1952 Lage : Louisville

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on MG TD

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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:

1. Gründung und frühe Jahre:

Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:

Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):

Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):

Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):

Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):

Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):

Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):

Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.