MG TD 1953
Allgemeine Beschreibung :
MG TD | Extensively restored | Very good condition | 1953
Highlights:
- Extensively restored
- Very good condition
- 1250cc 4-cylinder engine
- British Racing Green paint
- Tan interior
Extensively restored MG TD for saleWe offer for sale this beautiful 1953 MG TD. The MG comes from a well-known customer who purchased the car from us in the past. This is an extensively restored classic car that is in a very good condition both visually and mechanically. It is powered by the 1250cc 4-cylinder engine coupled with a 4-speed manual transmission.
MG TD in British Racing Green for saleThe 1953 MG TD we have for sale here is truly a sight to behold. It is finished in the stunning colour British Racing Green, with a red grille and cream-coloured wheels. This colour combination, along with the beautiful chrome, makes it a real eye-catcher. The MG TD also features additional fog lights and a luggage rack at the back. The tan interior complements the British Racing Green exterior and the wooden dashboard with chrome dials very nicely. The MG comes with a tan soft top that can be easily folded down when the sun is shining.
Interested in buying the MG TD?Are you looking for an extensively restored 1953 MG TD? Then please leave your details via the contact form on this page or call us directly at +31 416 751 393. Our sales representatives will be happy to answer all your questions or even create a personalized shop video for you.
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1953 MG TD is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €46950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : MG Modell : TD Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
46950 €
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über MG
Die Geschichte von MG (Morris Garages) ist ein reiches Geflecht, das mehrere Jahrzehnte umspannt und verschiedene Besitzer sowie Unternehmensstrukturen einbezieht. Hier ist eine Übersicht über die MG-Geschichte von ihrer Gründung bis zur schwierigen Phase unter der British Leyland (BL) Corporation, wobei wichtige Modelle und ihre Spezifikationen hervorgehoben werden:1. Gründung und frühe Jahre:
Gründungsjahr: 1924
Gründer: Cecil Kimber
Anfänglicher Fokus: Karosseriebau und Anpassung von Morris-Autos.
2. MG-Oktogon-Logo:
Das ikonische MG-Oktogon-Logo wurde eingeführt und repräsentiert die Fusion von MG mit Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Zweisitzer.
Angetrieben von einem 0,8-Liter-Motor.
Der Beginn der Midget-Serie.
4. MG T-Series (1936–1955):
Wichtige Modelle:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Wichtige Merkmale:
Roadster mit klassischem Design.
Erfolg im Motorsport, insbesondere in der Zeit vor und nach dem Zweiten Weltkrieg.
5. Nachkriegszeit und MG A (1955–1962):
Wichtige Merkmale:
Abkehr vom traditionellen Design.
Erster MG mit einem stromlinienförmigen, modernen Design.
Erhältlich als Roadster oder Coupé.
Angetrieben von einem 1,5-Liter-Motor.
6. MG B (1962–1980):
Wichtige Merkmale:
Klassisches Design britischer Sportwagen.
Erhältlich als Roadster oder GT-Coupé.
In großen Stückzahlen produziert.
Varianten inklusive des leistungsstarken MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Wichtige Merkmale:
Kompakter Sportwagen auf Basis des Austin-Healey Sprite.
Erschwinglich und beliebt.
Verschiedene Iterationen mit Motor-Upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Wichtige Merkmale:
Eine leistungsstärkere Version des MGB mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder.
Begrenzte Produktion.
9. Ära der BL Corporation (1968–1980):
Übernahme durch British Leyland (BL):
MG wurde Teil des größeren Konzerns British Leyland.
Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle und Arbeitskonflikte.
Rückgang der Produktqualität und des Rufes.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Wichtige Merkmale:
Einführung eines werkseitig produzierten MGB mit einem V8-Motor.
Versuch, während schwieriger Zeiten Leistung in die Modellpalette einzuführen.
11. MG RV8 (1992–1995):
Wichtige Merkmale:
Begrenzte Produktion des Cabrios.
Wiederbelebungsversuch durch die Rover Group (Nachfolger von BL), um den klassischen MG-Geist wiederzubeleben.
Die MG-Geschichte während der Ära von British Leyland markierte eine schwierige Phase mit einem Rückgang von Qualität und Ruf. Dennoch bleibt die Marke weiterhin mit klassischen britischen Sportwagen verbunden.