Mini Moke Classic 1972
Allgemeine Beschreibung :
Model historie en beschrijving:
Oorspronkelijk bedoeld als legervoertuig, door het lage gewicht moesten ze per parachute gedropt kunnen worden, werd de Mini Moke als zodanig geen succes. De bodemvrijheid was te beperkt om off-road veel te kunnen betekenen in het leger. Wel groeide de Moke (engels woord voor ezel) al in de jaren zestig uit tot een ware cultheld, trendsetters reden al door de hippe buurten van London begin jaren zestig en het luchtige concept werd al ras gewaardeerd in tropische landen en havens als bijv. St. Tropez. Ook anno nu geniet je aan de Zuid Franse kust meer aanzien in een Moke dan in een premium SUV. De technische basis van de Moke is de wereldberoemde Mini, de Moke rijdt net zo pittig en heeft een sublieme bochtvastheid. Al in 1962 verscheen de eerste Moke op de weg om vervolgens door verschillende producenten in licentie tot 1993 gebouwd te blijven worden. Deze in 1972 gebouwde Moke is wegenbelastingvrij, hoewel dit al niet veel is natuurlijk, echt te gebruiken omdat ze niet in concoursstaat is en roestvrij. Bezorgen op Mallorca of Ibiza kunnen we ook.
Kilometerstand39.265 Vermogen63 pk
Bouwjaar1972 Cilinderinhoud1275 cc
Kleur exterieurGeel Motor configuratie4 cylinder lijn met carburatie
Kleur interieurZwart Motor nummerMatching
BekledingSkai Velgen13 inch lichtmetaal
0 - 100 km/u9,9 sec BandenGood Year
Topsnelheid145 km/u Productieaantallen 10000
ChassisnummerTX5XKFP328S OverigOriginele Mini Moke.
http://www.witmerodijk.nl/te-koop/mini-moke-classic-1972/1517
1972 Mini Moke Classic is listed verkauft on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €13950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Mini Modell : Moke Ausführung : Classic Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Lage : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Mini
Der Mini ist zweifellos ein ikonisches Auto, das die Automobilindustrie revolutioniert hat und den Standard für Kompaktwagen gesetzt hat. Hier ist eine kurze Geschichte des Mini, seiner Entwicklung und einiger wichtiger Versionen des klassischen Mini:1. Ursprünge und Entwicklung:
Gründer und Designer: Der Mini wurde von Sir Alec Issigonis, einem britisch-griechischen Automobilingenieur, entworfen.
Einführung: Der Mini wurde 1959 offiziell von der British Motor Corporation (BMC) vorgestellt.
Innovatives Design: Issigonis' Design umfasste einen Quermotor, Frontantrieb und ein kompaktes Layout, das den Innenraum maximieren sollte.
2. Klassische Mini-Modelle:
Mark I (1959–1967):
Mini Cooper (1961): Die leistungsorientierte Cooper-Version, in Zusammenarbeit mit dem Rennlegenden John Cooper entwickelt, wurde eingeführt.
Mark II (1967–1970):
Geringfügige Designänderungen, einschließlich eines neu gestalteten Kühlergrills.
Mark III (1969–2000):
Einführung der Varianten Clubman und Clubman Estate.
Weitere Designaktualisierungen, einschließlich eines abgerundeteren vorderen Kühlergrills.
3. Mini Cooper S:
Leistungsvariante: Der Mini Cooper S, insbesondere die Version Mk I, wurde durch seinen Erfolg bei Rallye-Rennen bekannt und gewann mehrmals die Rallye Monte Carlo.
4. Mini Moke:
Nutzfahrzeug: Der Mini Moke war ein Nutzfahrzeug auf Basis des Mini-Plattformkonzepts mit offenem Verdeck. Er wurde in verschiedenen warmen Regionen populär.
5. Mini Countryman:
Verlängerte Version: Der Mini Countryman wurde als längere und praktischere Version des klassischen Mini eingeführt. Er verfügte über eine rückwärts öffnende Tür für einen leichteren Zugang zu den Rücksitzen.
6. Ende der Produktion:
Spätere Jahre: Die Produktion des klassischen Mini lief bis zum Jahr 2000 weiter.
Abschlusseditionen: Der letzte klassische Mini verließ die Produktionslinie am 4. Oktober 2000 und markierte das Ende einer Ära.
7. BMW-Ära und neuer MINI:
BMW-Übernahme: BMW erwarb die Rechte an der Marke Mini und führte 2001 den neuen MINI ein.
Moderne Interpretation: Der neue MINI behielt einige Designelemente des klassischen Mini bei, verfügte jedoch über moderne Technologie und Sicherheitsstandards.
8. Erbe und Einfluss:
Kulturelles Symbol: Der klassische Mini wurde zu einem kulturellen Symbol, das britisches Design und Effizienz verkörpert.
Einfluss auf Kompaktwagen: Das Layout und die Designprinzipien des Mini beeinflussten die Entwicklung von Kompaktwagen für Jahrzehnte.
Die Auswirkungen des Mini auf die Automobilindustrie gehen über seine kompakte Größe hinaus. Er repräsentiert eine Designphilosophie, die auf Effizienz, Raumnutzung und Fahrspaß setzt. Die anhaltende Beliebtheit des klassischen Mini ist ein Beweis für sein zeitloses Design und innovative Ingenieurskunst.