Nash Metropolitan Inline 4 1957
Allgemeine Beschreibung :
FULLY RESTORED MET, COLLECTOR-OWNED, 1489CC INLINE 4, 3-SPEED, BLAST TO DRIVE!!
Do you think the Mini Cooper and Fiat 500 are real mini cars? If you want ultra-cool in a compact package, how about this 1957 Nash Metropolitan instead? Classic '50s styling with an economical and fun driving style make for a slam-dunk hobby car during these uncertain times.
Restored in 2007 by a guy who just wanted to drive, this little Met is a rather rare and unusual coupe version and remains in great condition today. The two tone black and white paint has a great 1950s look that shows off the interesting bodywork to great effect. With that striking color combination, you can take the time to notice things like the rounded grille, wrap around, bumpers, that little dip in the doors where the windows roll down, and the jaunty continental kit out back that makes everyone smile. Fit and finish are quite good, and despite a few years of driving enjoyment across the country, it really looks fantastic. Much of the chrome is re-chromed or replaced, which is OK because this car hails from California and spent much of its life in Texas and Georgia. It's also worth noting that this car proudly wears a Metropolitan emblem on its grille, not the usual Nash badge of earlier years.
The Metropolitan is small, but it feels full-size once you're behind the wheel. The diminutive proportions mask a surprisingly comfortable interior, anchored by a vinyl bench with split back for easy access to the rear seating area (although it's probably too small for anyone but children). With wide pleats it looks right for 1957, and the durable materials will look good for years to come. The simple instrument panel is reminiscent of the other micro-car of the period, the VW Beetle, with its big speedometer and built-in fuel gauge and the turn signal control is that lever on the steering wheel hub, a neat period touch. The original AM radio is in the dash and as is typical of cars of this era, it's not functional, but it looks so good it would be a shame to remove it (maybe hide on in the glove box if you need the entertainment). Fold down the rear seat back and you have access to a decent-sized trunk that makes the Met a nice choice for a weekend getaway.
The Metropolitan is an interesting Anglo-American hybrid in that it's one of the rare cars that was built in Europe exclusively for the US-market by a US auto maker. As a result, it carries a 1489 cc inline-four built by Austin in England. It's a rugged little engine that delivers spirited performance in the lightweight Metropolitan and parts are still easy to find and quite inexpensive. Even more importantly, fuel mileage routinely hovers in the 30+ MPG range, making this a fantastic car if you're on a budget but still like to get out and drive. The engine bay is neat and tidy, but since it's been driven and enjoyed, it's no longer show-quality. Mechanically it remains in superior condition and ready to drive anywhere and the familiar Austin green paint looks quite nice. The 3-speed manual transmission has light action and with smart gearing, it cruises at 55-60 MPH without complaint and without being buzzy on the highway. The conventional suspension is surprisingly compliant and with those tiny 13-inch whitewalls, the turning radius is tight enough to make traffic a blast.
A neat little mini car with great club support and a few receipts to go with it. If going green is your thing, perhaps a bit of eco-friendliness from the '50s is just what you need. Call today!
Features : Build Receipts , AM Radio, Vinyl Interior
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/3930-atl/1957-nash-metropolitan
1957 Nash Metropolitan Inline 4 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $16995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Nash Modell : Metropolitan Ausführung : Inline 4 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Karosstyp : Coupé Lage : Atlanta
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Nash Metropolitan also viewed similar Nash listed at ClassicDigest
Nash Metropolitan
6550 €
Oldenzaal
Nash Metropolitan
Oldenzaal
Nash Metropolitan
17500 $
Tampa
Nash Metropolitan
19800 $
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Nash Metropolitan
28900 $
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
über Nash
Identität und Besonderheiten von Nash Motors:Nash Motors, ein kleinerer amerikanischer Hersteller im Vergleich zu den dominierenden "Big Three" Automobilherstellern aus Detroit (General Motors, Ford und Chrysler), hatte eine einzigartige Identität und Geschichte, die sich auf verschiedene Weisen auszeichneten:
Innovative Merkmale: Nash war bekannt für seinen bahnbrechenden Ansatz zur Automobiltechnik und führte mehrere innovative Funktionen ein, die ihrer Zeit voraus waren.
Ungewöhnliches Design: Das Unternehmen bevorzugte oft unkonventionelle Designs, darunter aerodynamische Formen und markante Stilelemente.
Betonten Komfort: Nash legte Wert auf den Komfort der Passagiere und bot geräumige Innenräume sowie fortschrittliche Heiz- und Kühlsysteme.
Fortgeschrittene Sicherheitsmerkmale: Sie waren einer der ersten, die Sicherheitsfunktionen wie gepolsterte Armaturenbretter und Sicherheitsgurte in ihre Fahrzeuge integrierten.
Wirtschaftliche und Kraftstoffeffiziente Autos: Nash-Autos wurden für ihre Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit anerkannt und sprachen eine Zielgruppe an, die nach wirtschaftlicher Fortbewegung suchte.
Zehn bedeutende Nash-Modelle mit technischen Daten:
Nash Rambler (1950): Ein frühes Kompaktauto, der Rambler war aufgrund seiner kleinen Größe bekannt. Er hatte einen 173,3 Kubikzoll Motor mit 82 PS und erreichte etwa 25 mpg.
Nash Metropolitan (1953): Ein Kleinwagen mit einem 1,2-Liter-Motor, erzielte eine wirtschaftliche Leistung von 42 PS und bemerkenswerte Kraftstoffeffizienz von etwa 30-40 mpg.
Nash Ambassador (1949-1957): Ein Full-Size-Auto in verschiedenen Karosserievarianten, ausgestattet mit einem leistungsstarken 234 Kubikzoll, 112 PS Motor.
Nash Statesman (1949-1956): Ein weiteres Full-Size-Modell mit einem 184 Kubikzoll, 85 PS Motor und geräumigem Innenraumdesign.
Nash-Healey (1951-1954): Eine Sportwagen-Kooperation zwischen Nash und Healey, angetrieben von einem 252 Kubikzoll, 125 PS Motor und beeindruckender Leistung für damalige Verhältnisse.
Nash Airflyte (1949-1951): Diese Modelle hatten ein stromlinienförmiges Karosseriedesign und wurden von Motoren mit 172 bis 184 Kubikzoll angetrieben, die 82 bis 85 PS leisteten.
Nash Ambassador Custom (1956): Ausgestattet mit einem V8-Motor von entweder 250 oder 320 Kubikzoll, bot er eine Leistung im Bereich von 190-208 PS.
Nash 600 (1941-1949): Dieses Modell wurde vor dem Zweiten Weltkrieg eingeführt, hatte einen 172 Kubikzoll, 82 PS Motor und ein stromlinienförmiges Design für seine Ära.
Nash Lafayette (1934-1940): Diese Modelle hatten verschiedene Motorgrößen von 221 bis 234 Kubikzoll und produzierten 72 bis 95 PS.
Nash Advanced Eight (1933-1934): Mit einem Reihen-Achtzylinder-Motor mit 298 Kubikzoll, lieferte er etwa 125 PS, eine fortgeschrittene Funktion für damalige Zeiten.
Diese Nash-Modelle, jeweils mit ihren einzigartigen Merkmalen, trugen zum Ruf des Unternehmens für Innovation, Komfort und Kraftstoffeffizienz in der Automobilindustrie bei.