Oldsmobile 98 425 CID Super Rocket V-8 1966
Allgemeine Beschreibung :
1966 Oldsmobile 98 Convertible
Always garaged, same local owner for the past 30 years!
Two owner car, originally sold in Colorado
One of 4,568 Olds 98 Convertibles made in 1966
Second model year of eighth-generation car
Red exterior with white, power-folding top with glass rear window and white vinyl interior
425 CID Ultra High Compression Super Rocket V-8 engine with a four-barrel carburetor and 10.25:1 compression
Turbo Hydramatic 400 three-speed automatic transmission
Power steering, power brakes, power windows and power sideview mirrors
Newer radiator and thermostat
Very nice original undercarriage, hard to find in this body style
Trunk still has original liner material
Own this Vehicle from $264 per month-call 636-600-4600
If you wanted a big body GM land yacht in the mid-1960s without the glitz of a Cadillac Sedan de Ville or the patrician air of a Buick Electra, you wanted an Oldsmobile 98. Finished in brilliant red with white interior, this example is one of 4,568 Oldsmobile 98 Convertibles made in 1966, making it quite a seldom-seen find today and you can see it at MotoeXotica Classic Cars. This one has us smiling because its very handsome, we purchased this Olds from a local owner who acquired this 98 convertible in 1989 from his friend in Denver Colorado. With his 30 years of loving stewardship this car still looks great! It has always been stored away in the winters in a climate controlled garage and also garaged in the summers when not in use.
Made during the first week of January 1966 in General Motors’ Lansing, Michigan factory, this droptop’s red paint and trim are in overall great condition. There are some blemishes in the rear between the trunk lid and the white, power-folding vinyl top, which is also in very good as is the rear glass window. The chrome bumpers and body trim are in a similar state.
The engine bay is in very good order, the battery appears new and the car had a replacement radiator and thermostat installed in June 2002.
This large, luxurious cruiser rolls on Hercules whitewall tires, size 225/75R14, at each corner. Each one surrounds steel wheels topped with factory wheel covers. The tires and wheel covers are in good, original order.
Inside, the car’s white vinyl bench seats are in satisfactory order, as is the contrasting black carpet. The seats are original and there are splits in the seats where the stitching has opened up. The two-spoke steering wheel is in good, original order, as are the inner door panels, instrument panel and chrome shifter level. The power seat works, but not always 100%. A factory AM radio completes the interior and the dash and trim pieces overall look excellent.
Some luxury market buyers purchased either the Starfires or the new Toronados in 1966 but the 98 remained the full-size top-of-the-line Oldsmobile. Five models, including a trio of four-doors were available. Standard equipment included: Turbo-Hydramatic transmission; power steering, brakes, windows and seats; special wheel covers; front and rear seat belts; carpeting; windshield washer and two-speed wipers; foam seat cushions; electric clock and special armrests on selected models. Upholstery was cloth, vinyl and leather. Standard tire size was 8.55 x 14 inches.
The Oldsmobile 98 was one of GM’s largest sedans, which only aided its popularity more than 50 years ago, and it comprised the bread-and-butter of Oldsmobile’s full-size lineup. As the middle rung on Alfred Sloan’s divisional ladder, owning an Olds was the pinnacle for some people while it was an economical way of “arriving” for other people.
Convertible competition to this Oldsmobile in 1966 included Buick’s Electra 225, Cadillac’s Coupe de Ville, Chrysler’s 300 and Newport, Dodge’s Coronet and Polara, Ford’s Thunderbird, Mercury’s Park Lane and Pontiac’s Bonneville and Catalina.
If you’re seeking a mid-60s full-size GM car to add to or complete your collection, or you want to take the family out and cruise in mid century style, you should stop by to see this Olds 98 at MotoeXotica Classic Cars today!
VIN: 384676M223371
This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 24,994 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt Missouri title. GET OUT AND DRIVE!!!
Please Copy & Paste the Link Below to View Our YouTube Video:
https://youtu.be/LlMqku0EHVY
https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1966-oldsmobile-98-convertible-2/
1966 Oldsmobile 98 425 CID Super Rocket V-8 is listed verkauft on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for $16900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Oldsmobile Modell : 98 Ausführung : 425 CID Super Rocket V-8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Convertible Lage : Fenton (St. Louis)
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Oldsmobile 98 also viewed similar Oldsmobile listed at ClassicDigest
Oldsmobile 98
10000 $
Dallas
Oldsmobile 98
34000 $
Arlington
Oldsmobile 98
Prés Seigneurs
Oldsmobile 98
69950 €
Waalwijk
Oldsmobile 98
32900 $
Ohio
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat Coupe
15500$
Fenton (St. Louis)
International C-1100
Fenton (St. Louis)
Volkswagen Karmann-Ghia
Fenton (St. Louis)
Morgan Plus 4
Fenton (St. Louis)
Willys Jeepster
Fenton (St. Louis)
über Oldsmobile
Ah, Oldsmobile, allein der Name ruft Bilder von klassischen amerikanischen Autos und der offenen Straße hervor. Lassen Sie uns eine gemütliche Reise durch die Geschichte der Automobilindustrie mit dieser ehrwürdigen Marke unternehmen.Unsere Geschichte beginnt im Jahr 1897, als ein Mann namens Ransom Eli Olds die Olds Motor Vehicle Company gründete. Er war nicht der erste, der Autos baute, aber er war ein Pionier in der Massenproduktionstechnik. Im Jahr 1901 stellte Oldsmobile den "Curved Dash" Olds vor, der weithin als eines der ersten in den USA in Serie produzierten Automobile gilt. Er war einfach, zuverlässig und erschwinglich, was ihn für die breite Bevölkerungsschicht zugänglich machte.
Springen wir einige Jahrzehnte weiter in die 1930er Jahre und begegnen einem der ikonischsten Schöpfungen von Oldsmobile, dem Oldsmobile Rocket 88. Dies war ein Auto, das nicht nur cool aussah mit seinem schlanken Design, sondern auch unter der Haube für Furore sorgte. Der Rocket 88 verfügte über einen leistungsstarken V8-Motor und erhielt den Spitznamen "das erste Muscle Car". Es war ein echter amerikanischer Klassiker, ein Auto, das den Geist der offenen Straße und die Freiheit des Nachkriegsamerika verkörperte.
Als wir uns den 1950er Jahren näherten, setzte Oldsmobile seine Innovationen fort. Der Oldsmobile Fiesta, der 1953 eingeführt wurde, war bemerkenswert, da er eines der ersten Autos mit einer vollständig gewölbten Windschutzscheibe war, ein Designmerkmal, das zur Marke der Ära werden sollte. Er zeigte auch das Engagement der Marke für Luxus und Stil.
Aber vielleicht erreichte Oldsmobile seinen Höhepunkt in den 1960er Jahren mit dem Oldsmobile 4-4-2, einem Auto, das sowohl sportlich als auch praktisch war. Die 4-4-2 stand für 4-fach-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe und Doppel-Auspuff. Es war ein Muscle Car für diejenigen, die Leistung ohne Komforteinbußen wollten. Es war die Verkörperung der Ära der amerikanischen Muscle Cars.
Dann gab es den Oldsmobile Cutlass, ein Auto, das zur amerikanischen Institution wurde. Er war eine Familienlimousine, ein Sportwagen und eine Luxuslimousine in einem. Der Cutlass war zuverlässig, komfortabel und vielseitig und wurde eines der meistverkauften Autos in der amerikanischen Automobilgeschichte.
Leider sah sich Oldsmobile im Laufe der Jahre Herausforderungen gegenüber, und die Marke, die einst ein Symbol für amerikanische Automobilinnovation und Exzellenz war, stellte ihre Produktion im Jahr 2004 ein. Es markierte das Ende einer Ära.
Aber das Erbe von Oldsmobile lebt in den Herzen von Autoenthusiasten, Sammlern und allen weiter, die das klassische amerikanische Auto zu schätzen wissen, weiter. Es ist eine Marke, die uns einige der ikonischsten Autos in der Geschichte der Automobilindustrie bescherte, eine Marke, die den amerikanischen Traum von Freiheit, Mobilität und Stil verkörperte.
Also, hier ist an Oldsmobile, ein Name, der für immer mit dem goldenen Zeitalter der amerikanischen Autos und dem anhaltenden Geist des Abenteuers auf der offenen Straße verbunden sein wird.