Oldsmobile Cutlass 350 V8 1973

Allgemeine Beschreibung : MATCHING #'S 350V8, TH350 TRANS, CORRECT COLORS, PS/B W/ FRT DISC, COOL CRUISER!

While quite a few competing brands were scurrying to transition to lighter cars with smaller and more fuel-efficient powerplants - in the middle of the first of two '70s era Arab oil embargos - Oldsmobile doubled down on their belief that there were still plenty of American car buyers who would hold firm to their preference for having a V8 under the hood. Not only did they opt not to downsize their well-known nameplate, they went all in - focusing their creative department on a thorough redesign. Turns out, Oldsmobile was right. Breaking out of the starting gate with exceedingly strong sales, the "new look", fourth generation Cutlass would prove to be a resounding hit. This 1973 Oldsmobile Cutlass Supreme offers its next owner the chance to land a part of early '70s motoring nostalgia that still cuts an impressive figure, all with straight lines and a nice shade of paint.
With its long hood, half-length vinyl top and opera windows, this Cutlass is the epitome of mid-'70s cool. Wide and commanding from the front, it looks even more so with its single headlights positioned far apart, a distinctive two-part grille sitting between them. The Cameo White paint job is a great shade for this model, showing off all the ornate body contouring these fourth generation Cutlasses featured. It's got a nice even clearcoat sitting on top of that white paint, allowing it to shine from all angles. Despite its nearly 45 years of service, you'll notice those even gaps between its body panels, indicating it's looking straight and well-fitted. In both front and back, the bumpers show no obvious signs of abuse, the badging remains intact and the glass on all sides remains impressively clear. Its stance remains in stock configuration - relatively low to the road and level.
The black vinyl interior is a great example of '70s styling. By this time, bucket seats were higher and more supportive than their predecessors, and Oldsmobile took advantage of the extra canvas that additional vinyl provided, stitching in an elaborate pattern into the seat backs. The buckets straddle a functional center console that offers some useful storage space and houses a distinctive-looking floor shifter, which sports a design more like what you would see with its manual transmission counterparts. The dash area looks good, as well, with the pad up top still looking supple and showing no tears, and harboring a set of gauges that remain still easily readable. Another cool '70s styling cue is the position of the analog clock, which sits to the extreme left of the wood-patterned dash, adjacent to the door. This Olds is also equipped with an AM/FM unit that comes with iPod connectivity, so you'll have a near endless supply of music to cruise to.
Inside the still-stock engine compartment resides this car's original matching numbers 350 V8 that stands as a reminder of Olds's decision to stick to its proverbial guns as competitors were jumping ship en masse to smaller engines. It's topped with a 4-barrel carb, bolted to a TH350 3-speed automatic transmission and breathes out of a set of stock headers that lead out to dual exhausts. Stopping capability comes via power brakes at all four corners - with disc brakes in front - and power steering makes for easy navigating. This sharp looking coupe sits on a set of stock 14" Oldsmobile rims, wrapped in BFGoodrich T/A radials.
Looking for a well-priced and eye-catching example of vintage '70s GM styling? You have to check out this 1973 Oldsmobile Cutlass Supreme. Call today!

Features : Seatbelts-Rear, Seatbelts-Front, Rear Defogger, Vinyl Interior, AM/FM Radio, Seatbelts, Power Steering, Power Brakes, Front Disc Brakes, Cruise Control, Heat, Air Conditioning, Numbers Matching, iPod Compatible

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/2615-dfw/1973-oldsmobile-cutlass-supreme

1973 Oldsmobile Cutlass 350 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Fort Worth by Streetside Classics for $14995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Oldsmobile Modell : Cutlass Ausführung : 350 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Coupé Lage : Dallas/Fort Worth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Oldsmobile

Ah, Oldsmobile, allein der Name ruft Bilder von klassischen amerikanischen Autos und der offenen Straße hervor. Lassen Sie uns eine gemütliche Reise durch die Geschichte der Automobilindustrie mit dieser ehrwürdigen Marke unternehmen.

Unsere Geschichte beginnt im Jahr 1897, als ein Mann namens Ransom Eli Olds die Olds Motor Vehicle Company gründete. Er war nicht der erste, der Autos baute, aber er war ein Pionier in der Massenproduktionstechnik. Im Jahr 1901 stellte Oldsmobile den "Curved Dash" Olds vor, der weithin als eines der ersten in den USA in Serie produzierten Automobile gilt. Er war einfach, zuverlässig und erschwinglich, was ihn für die breite Bevölkerungsschicht zugänglich machte.

Springen wir einige Jahrzehnte weiter in die 1930er Jahre und begegnen einem der ikonischsten Schöpfungen von Oldsmobile, dem Oldsmobile Rocket 88. Dies war ein Auto, das nicht nur cool aussah mit seinem schlanken Design, sondern auch unter der Haube für Furore sorgte. Der Rocket 88 verfügte über einen leistungsstarken V8-Motor und erhielt den Spitznamen "das erste Muscle Car". Es war ein echter amerikanischer Klassiker, ein Auto, das den Geist der offenen Straße und die Freiheit des Nachkriegsamerika verkörperte.

Als wir uns den 1950er Jahren näherten, setzte Oldsmobile seine Innovationen fort. Der Oldsmobile Fiesta, der 1953 eingeführt wurde, war bemerkenswert, da er eines der ersten Autos mit einer vollständig gewölbten Windschutzscheibe war, ein Designmerkmal, das zur Marke der Ära werden sollte. Er zeigte auch das Engagement der Marke für Luxus und Stil.

Aber vielleicht erreichte Oldsmobile seinen Höhepunkt in den 1960er Jahren mit dem Oldsmobile 4-4-2, einem Auto, das sowohl sportlich als auch praktisch war. Die 4-4-2 stand für 4-fach-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe und Doppel-Auspuff. Es war ein Muscle Car für diejenigen, die Leistung ohne Komforteinbußen wollten. Es war die Verkörperung der Ära der amerikanischen Muscle Cars.

Dann gab es den Oldsmobile Cutlass, ein Auto, das zur amerikanischen Institution wurde. Er war eine Familienlimousine, ein Sportwagen und eine Luxuslimousine in einem. Der Cutlass war zuverlässig, komfortabel und vielseitig und wurde eines der meistverkauften Autos in der amerikanischen Automobilgeschichte.

Leider sah sich Oldsmobile im Laufe der Jahre Herausforderungen gegenüber, und die Marke, die einst ein Symbol für amerikanische Automobilinnovation und Exzellenz war, stellte ihre Produktion im Jahr 2004 ein. Es markierte das Ende einer Ära.

Aber das Erbe von Oldsmobile lebt in den Herzen von Autoenthusiasten, Sammlern und allen weiter, die das klassische amerikanische Auto zu schätzen wissen, weiter. Es ist eine Marke, die uns einige der ikonischsten Autos in der Geschichte der Automobilindustrie bescherte, eine Marke, die den amerikanischen Traum von Freiheit, Mobilität und Stil verkörperte.

Also, hier ist an Oldsmobile, ein Name, der für immer mit dem goldenen Zeitalter der amerikanischen Autos und dem anhaltenden Geist des Abenteuers auf der offenen Straße verbunden sein wird.