Oldsmobile Cutlass Rallye 350 350 V8 1970

Allgemeine Beschreibung : Description
This rarely found 1970 Oldsmobile Rallye 350 is one of only 3547 built, and while they might have been largely overlooked when they were new, these affordable muscle cars with their unique look won't be this affordable for very much longer. Nicely restored and maintained, this Olds absolutely delivers on the promises made by its outrageous bodywork.
The Rallye 350 was designed to compete with the Road Runner and other "affordable" muscle cars, delivering the performance look with a more mild powertrain ("mild" being a relative term). All 3547 "junior" muscle cars wore the same bright Sebring Yellow paint job (and this one does indeed have the Special Package option on the trim tag) with color-matched bumpers and a dramatic satin black graphics package, twin-snorkel fiberglass hood, and decklid spoiler, so it certainly looks the part of a maximum muscle performance car. It is only recently that these cars are achieving collector notoriety, so finding one accurately restored like this can be a challenge. The sheetmetal is in great condition, particularly the bulging rear quarters that look like horsepower rendered in steel, and while it's not perfect, it offers great gaps and doors that open and close easily. The decals, stripes, and logos are all accurate reproductions, and yes, the factory urethane-coated bumpers remain in place (many were jettisoned in favor of stock chrome units by irate dealers who struggled to sell the unusual-looking cars). Today, however, the Rallye 350 stands out as something special that's finally got collectors' respect.
Despite their target audience being folks looking for affordable performance, this Olds is dressed up in some expensive designer clothes inside. The factory bench has the proper upscale pattern that Oldsmobiles are known for and is quite comfortable and stylish. The dash was standard Cutlass fare with burled walnut appliques and brushed stainless steel on the gauge faces, and as an Oldsmobile, this one carries factory A/C that was only available with the automatic transmission. Remote mirrors with color-matched housings were included with the package, and this car also still has its original AM radio that goes with sale, as an aftermarket AM/FM/Cassette was installed at some point. Everything is restored and in good shape, from the door panels to the carpets, and the trunk is sans mat to show off its sheetmetal and carries a full Rallye spare.
The only engine in the Rallye 350 was the L74 Oldsmobile 350 which was rated at a stout 310 horsepower, and thanks to a 4-barrel carb and new H-pipe dual exhaust, this car scoots just the same. Reproduction decals were used wherever possible and even the little stuff is accurate, making this Olds look and run like it's supposed to. The air conditioning system is still on trusty R12 refrigerant and still blows cold at time of print! A rugged TH350 3-speed automatic backed by an Oldsmobile 12-bolt rear (which is different from the Chevy version) makes for an indestructible powertrain, and 3.23 gears out back make it an effortless highway cruiser. Factor in the power steering and power brakes, and you might realize that you can actually enjoy yourself in between the burnouts. All Rallye 350s got the FE2 performance suspension setup and color-matched Rallye II wheels, and boy is that yellow looking good.
With its distinctive look and impressive performance, the Rallye 350 is a serious alternative for hobbyists looking for something a little unusual. Add in a good maintenance history and factory air, and this is one you can drive and show with pride. Call today!

Features : Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Heat , Air Conditioning , Defrost , Cassette Player , AM/FM Radio ,

1970 Oldsmobile Cutlass Rallye 350 350 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Dallas / Fort Worth, Texas by Streetside Classics - Dallas/Fort Worth for $29995.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Oldsmobile Modell : Cutlass Ausführung : Rallye 350 350 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Lage : Dallas/Fort Worth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

29995 $

Angaben Zum Verkäufer

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth
(817) 764-8000

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über Oldsmobile

Ah, Oldsmobile, allein der Name ruft Bilder von klassischen amerikanischen Autos und der offenen Straße hervor. Lassen Sie uns eine gemütliche Reise durch die Geschichte der Automobilindustrie mit dieser ehrwürdigen Marke unternehmen.

Unsere Geschichte beginnt im Jahr 1897, als ein Mann namens Ransom Eli Olds die Olds Motor Vehicle Company gründete. Er war nicht der erste, der Autos baute, aber er war ein Pionier in der Massenproduktionstechnik. Im Jahr 1901 stellte Oldsmobile den "Curved Dash" Olds vor, der weithin als eines der ersten in den USA in Serie produzierten Automobile gilt. Er war einfach, zuverlässig und erschwinglich, was ihn für die breite Bevölkerungsschicht zugänglich machte.

Springen wir einige Jahrzehnte weiter in die 1930er Jahre und begegnen einem der ikonischsten Schöpfungen von Oldsmobile, dem Oldsmobile Rocket 88. Dies war ein Auto, das nicht nur cool aussah mit seinem schlanken Design, sondern auch unter der Haube für Furore sorgte. Der Rocket 88 verfügte über einen leistungsstarken V8-Motor und erhielt den Spitznamen "das erste Muscle Car". Es war ein echter amerikanischer Klassiker, ein Auto, das den Geist der offenen Straße und die Freiheit des Nachkriegsamerika verkörperte.

Als wir uns den 1950er Jahren näherten, setzte Oldsmobile seine Innovationen fort. Der Oldsmobile Fiesta, der 1953 eingeführt wurde, war bemerkenswert, da er eines der ersten Autos mit einer vollständig gewölbten Windschutzscheibe war, ein Designmerkmal, das zur Marke der Ära werden sollte. Er zeigte auch das Engagement der Marke für Luxus und Stil.

Aber vielleicht erreichte Oldsmobile seinen Höhepunkt in den 1960er Jahren mit dem Oldsmobile 4-4-2, einem Auto, das sowohl sportlich als auch praktisch war. Die 4-4-2 stand für 4-fach-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe und Doppel-Auspuff. Es war ein Muscle Car für diejenigen, die Leistung ohne Komforteinbußen wollten. Es war die Verkörperung der Ära der amerikanischen Muscle Cars.

Dann gab es den Oldsmobile Cutlass, ein Auto, das zur amerikanischen Institution wurde. Er war eine Familienlimousine, ein Sportwagen und eine Luxuslimousine in einem. Der Cutlass war zuverlässig, komfortabel und vielseitig und wurde eines der meistverkauften Autos in der amerikanischen Automobilgeschichte.

Leider sah sich Oldsmobile im Laufe der Jahre Herausforderungen gegenüber, und die Marke, die einst ein Symbol für amerikanische Automobilinnovation und Exzellenz war, stellte ihre Produktion im Jahr 2004 ein. Es markierte das Ende einer Ära.

Aber das Erbe von Oldsmobile lebt in den Herzen von Autoenthusiasten, Sammlern und allen weiter, die das klassische amerikanische Auto zu schätzen wissen, weiter. Es ist eine Marke, die uns einige der ikonischsten Autos in der Geschichte der Automobilindustrie bescherte, eine Marke, die den amerikanischen Traum von Freiheit, Mobilität und Stil verkörperte.

Also, hier ist an Oldsmobile, ein Name, der für immer mit dem goldenen Zeitalter der amerikanischen Autos und dem anhaltenden Geist des Abenteuers auf der offenen Straße verbunden sein wird.