Oldsmobile Toronado 1966
Allgemeine Beschreibung :
The Oldsmobile Toronado Is A Personal Luxury Car That Was Produced From Model Years 1966 To 1992. Designed To Compete With The Thunderbird And General Motors' Own Riviera, The Toronado Is Historically Significant As The First U.S.-Produced Front-Wheel Drive Automobile Since The Demise Of The Cord in 1937. The original Toronado began as a design painting by Oldsmobile stylist David North in 1962. His design, dubbed the "Flame Red Car," was for a compact sports/personal car never intended for production. A few weeks after the design was finished, however, Oldsmobile division was informed it would be permitted to build a personal car in the Riviera/Thunderbird class for the 1966 model year, and North's design was selected. For production economy, the still-unnamed car was to share the so-called E-body shell with the redesigned 1966 Buick Riviera, which was substantially bigger than North had envisioned. Despite the efforts of Oldsmobile and General Motors styling chief Bill Mitchell to put the car on the smaller A-body intermediate, they were overruled for cost reasons. Oldsmobile had been working on front-wheel drive since 1958, a project shepherded by engineer John Beltz (who originated the 442 and would later become head of the division). Although initially envisioned for the smaller F-85 line, its cost and experimental nature pushed the program towards a larger, more expensive car. Engineer F. J. Hooven of the Ford Motor Company, had patented a similar FWD layout, and Ford was seriously considering the design for the 1961 Ford Thunderbird. However, the time to develop and engineer such a design in such short notice made this a doubtful proposition. Oldsmobile spent seven years developing the Toronado. Prior to its introduction to the public, over 1.5 million brutal test miles had been performed to verify the strength and reliability of the Toronado's front-drive components. Obviously, Oldsmobile did not want anyone to experience problems with the new design. History has confirmed the Toronado design was indeed heavily over-built; the GMC motorhome of the 1970s, which used a basically unchanged Toronado-derived drivetrain, stands as a testament to that fact. Nevertheless, the re-introduction of front wheel drive earned the new Toronado Motor Trend "Car of the Year" honors in 1966. Naming the Toronado was also an event in itself. Some other known names being considered during development are: Magnum (later used by Dodge), Scirocco (later used by Volkswagen) and Raven. The Toronado Won The 1966 Motor Trend Car of the Year Award In The U.S..Magazine Comes With Sale Of Car.... This Stunning Toronado Is Documented With Oldsmobile Protect-O-Plate, New Car Invoice, New Vehicle Bill Of Sale And Original Window Sticker. Super Nice Underside With No Rust, All Original Sheetmetal, Clean And Rust Free Southern Vehicle, Service and Restoration Documents Included.... Fly In And Drive It Home Today... Features On This Car Include: Smooth And Quiet Oldsmobile 425 ci V8 Engine With 385 HP, The dual-snorkel air cleaner is completely unique to the Toronado, and it fed a reworked Rochester 4-bbl. Quadrajet carburetor that put out a hefty 800 cfms. The primary jets are 22 percent smaller, and the secondary jets are 44 percent larger than was standard for other Olds engines. Exhaust gases exit through cast-iron manifolds and flow into a single dual-chambered muffler, then split again into dual resonators. Automatic Transmission Full Gauge Instrumentation Power Steering Power Brakes Air Conditioning Converted To R134 Cruise Control Power Windows Deluxe Front And Rear Seat Belts (Front Retractable) Courtesy Lighting Package Cornering Lamps Visor Vanity Mirror Rear Window Defroster New Stunning Paint In Dubonnet In Base Coat Clear Coat Original Interior In Plum Newer Exhaust System With Resonators Chrome Plated Oldsmobile Toronado Wheels With Newer Radial White Wall Tires. Worldwide Enclosed Door To Door Transportation, Long Term Low Rate Financing Available"https://www.youtube.com/watch?v=bNtpVWk45ds?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen>&rel=0"
1966 Oldsmobile Toronado is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for $29900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Oldsmobile Modell : Toronado Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Lage : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
29900 $
Angaben Zum Verkäufer
Specialty Vehicle Dealers Association
Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-7083885277
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über Oldsmobile
Ah, Oldsmobile, allein der Name ruft Bilder von klassischen amerikanischen Autos und der offenen Straße hervor. Lassen Sie uns eine gemütliche Reise durch die Geschichte der Automobilindustrie mit dieser ehrwürdigen Marke unternehmen.Unsere Geschichte beginnt im Jahr 1897, als ein Mann namens Ransom Eli Olds die Olds Motor Vehicle Company gründete. Er war nicht der erste, der Autos baute, aber er war ein Pionier in der Massenproduktionstechnik. Im Jahr 1901 stellte Oldsmobile den "Curved Dash" Olds vor, der weithin als eines der ersten in den USA in Serie produzierten Automobile gilt. Er war einfach, zuverlässig und erschwinglich, was ihn für die breite Bevölkerungsschicht zugänglich machte.
Springen wir einige Jahrzehnte weiter in die 1930er Jahre und begegnen einem der ikonischsten Schöpfungen von Oldsmobile, dem Oldsmobile Rocket 88. Dies war ein Auto, das nicht nur cool aussah mit seinem schlanken Design, sondern auch unter der Haube für Furore sorgte. Der Rocket 88 verfügte über einen leistungsstarken V8-Motor und erhielt den Spitznamen "das erste Muscle Car". Es war ein echter amerikanischer Klassiker, ein Auto, das den Geist der offenen Straße und die Freiheit des Nachkriegsamerika verkörperte.
Als wir uns den 1950er Jahren näherten, setzte Oldsmobile seine Innovationen fort. Der Oldsmobile Fiesta, der 1953 eingeführt wurde, war bemerkenswert, da er eines der ersten Autos mit einer vollständig gewölbten Windschutzscheibe war, ein Designmerkmal, das zur Marke der Ära werden sollte. Er zeigte auch das Engagement der Marke für Luxus und Stil.
Aber vielleicht erreichte Oldsmobile seinen Höhepunkt in den 1960er Jahren mit dem Oldsmobile 4-4-2, einem Auto, das sowohl sportlich als auch praktisch war. Die 4-4-2 stand für 4-fach-Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe und Doppel-Auspuff. Es war ein Muscle Car für diejenigen, die Leistung ohne Komforteinbußen wollten. Es war die Verkörperung der Ära der amerikanischen Muscle Cars.
Dann gab es den Oldsmobile Cutlass, ein Auto, das zur amerikanischen Institution wurde. Er war eine Familienlimousine, ein Sportwagen und eine Luxuslimousine in einem. Der Cutlass war zuverlässig, komfortabel und vielseitig und wurde eines der meistverkauften Autos in der amerikanischen Automobilgeschichte.
Leider sah sich Oldsmobile im Laufe der Jahre Herausforderungen gegenüber, und die Marke, die einst ein Symbol für amerikanische Automobilinnovation und Exzellenz war, stellte ihre Produktion im Jahr 2004 ein. Es markierte das Ende einer Ära.
Aber das Erbe von Oldsmobile lebt in den Herzen von Autoenthusiasten, Sammlern und allen weiter, die das klassische amerikanische Auto zu schätzen wissen, weiter. Es ist eine Marke, die uns einige der ikonischsten Autos in der Geschichte der Automobilindustrie bescherte, eine Marke, die den amerikanischen Traum von Freiheit, Mobilität und Stil verkörperte.
Also, hier ist an Oldsmobile, ein Name, der für immer mit dem goldenen Zeitalter der amerikanischen Autos und dem anhaltenden Geist des Abenteuers auf der offenen Straße verbunden sein wird.