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Opel Monza A1 2.5E aus 2. Hand - wunderschöner Wagen 1981

Allgemeine Beschreibung : Weitere spannnende Klassiker finden Sie auf http://www.carracho-classics.de !

Angeboten wird ein sehr gut erhaltener Monza A1 mit Chromstoßstangen und dem kleinen 6-Zylinder. Das Fahrzeug wurde in Deutschland erstzugelassen und einmal vom Vater auf den Sohn umgemeldet - dann wieder zurück.
Der Wagen ist im Blech und Lack überdurchschnittlich gut erhalten. Auch die Chromteile glänzen und sind frei von Kratzern. Reifen und Felgen sind fast neuwertig.
Die Technik wurde weitestgehend überholt. In 2016 wurde aufgrund längerer Standzeit die Kopfdichtung erneuert und die Ventile neu eingeschliffen, die Schaftdichtungen wurden dabei ebenfalls erneuert.
Das Interieur in grünem Velours ist Opel-typisch gut erhalten. Die Hutablage wurde erneuert - die Alte war wohl weg. Die Instrumente und Anzeigen funktionieren.
Insgesamt ein absolut unterschätzter Hobby-Sportler, der selbst mit der 2.5er Motorisierung flott unterwegs ist. Billiger werden gute Monza nicht mehr1
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten und verkauft.

Eine Besichtigung ist nur nach Terminvereinbarung in Hamburg möglich.

Da Fahrzeugbeschreibungen stets subjektiv sind, werden telefonische und schriftliche Anfragen zur Verhandlung des Angebotspreises nicht beantwortet. Eine Besichtigung der Fahrzeuge ist ausdrücklich erwünscht!

Weiterhin bieten wir die Möglichkeit der Verbringung der Fahrzeuge zum Kunden, mittels Spedition oder nach Absprache auf eigener Achse.

Irrtümer/Zwischenverkauf vorbehalten.

https://home.mobile.de/CARRACHOCLASSICS#des_255313678

1981 Opel Monza A1 2.5E aus 2. Hand - wunderschöner Wagen is listed verkauft on ClassicDigest in Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg by Auto Dealer for €8900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Opel Modell : Monza Ausführung : A1 2.5E aus 2. Hand - wunderschöner Wagen Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1981 Karosstyp : Coupé Lage : Eimsbütteler Chaussee 85DE-20259 Hamburg

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Opel
Ach, Opel! Der deutsche Automobilhersteller mit einer Geschichte so reichhaltig wie ein Schwarzwälder Kirschtorte. Lassen Sie uns gemächlich durch die Chroniken der Automobilgeschichte fahren, sollen wir?

Die Geschichte von Opel beginnt im 19. Jahrhundert, als Adam Opel begann, Nähmaschinen herzustellen. Ja, Sie haben mich richtig gehört, Nähmaschinen! Aber Adam hatte größere Träume - er sah eine Zukunft mit Pferdelosen Kutschen, genau wie die verrückten Erfinder seiner Zeit. Und so produzierte Opel im Jahr 1899 ihr erstes Auto, den Opel-Patent-Motorwagen System Lutzmann. Einprägsamer Name, oder?

Wenn wir über klassische Opel-Modelle sprechen, können wir den Opel 4 PS, liebevoll als "Doktorwagen" bekannt, nicht überspringen. Es war das Auto, das Opel bekannt machte, ein winziger Zweisitzer, der so einfach und robust wie ein bayerischer Bierkrug war. Aber der eigentliche Charme war seine Erschwinglichkeit. Ärzte und Fachleute waren begeistert davon, daher der Name, und es wurde das Auto des Volkes, bevor Volkswagen überhaupt existierte.

Wenn wir in die 1930er Jahre gehen, produzierte Opel den Olympia. Er war schlank, stromlinienförmig und hatte einen kleinen, aber effizienten 1,3-Liter-Motor. Denken Sie an die deutsche Antwort auf den Ford Model T - ein Auto für die Massen.

Aber wenn wir über ein wirklich bemerkenswertes klassisches Modell sprechen möchten, dann sprechen wir über den Kadett. Der Opel Kadett war ein Arbeitstier. Er kämpfte sich durch die turbulenten Jahre des Zweiten Weltkriegs, und nach dem Krieg war er wie der Phönix, der aus der Asche Deutschlands auferstand. Der Kadett half Opel, in der Automobilwelt wieder Fuß zu fassen.

Dann kamen die 60er und 70er Jahre und damit der legendäre Opel GT. Einige sagen, es war ein Baby-Corvette im Smoking, und sie lagen nicht völlig falsch. Mit seiner unverwechselbaren "Coke-Bottle"-Form und den ausfahrbaren Scheinwerfern war der Opel GT reine Eleganz. Er war nicht der schnellste, aber er hatte mehr Charisma als ein John Travolta aus der Disco-Ära.

Aber was ist mit der Leistung, fragen Sie? Nun, Opel hat nicht enttäuscht. Ende der 80er Jahre brachten sie uns den Opel Kadett GSi 16V. Er war ein kleiner Flitzer, ein Hot Hatch mit einem 150 PS starken 2,0-Liter-Motor. Er konnte in null Komma nichts von null auf die Autobahn kommen.

Und schließlich können wir nicht über Opels klassische Modelle sprechen, ohne den Manta zu erwähnen. Der Opel Manta war das Inbegriff von 70er-Jahre-Coolness. Er hatte diese ikonischen Stoßstangen, die sportliche Silhouette und einen eingängigen Werbespruch - "Das Auto, das Sie sich immer versprochen haben." Er war das Auto, das süße Versprechen von Freiheit und offenen Straßen flüsterte.

Da haben Sie es, eine kurze, aber aufregende Reise durch die Geschichte von Opel, mit einer Handvoll klassischer Modelle, die das Herz eines jeden Autoenthusiasten schneller schlagen lassen könnten. Opel mag nicht so glanzvoll sein wie einige seiner deutschen Konkurrenten, aber es hat einen ganz eigenen Charme, wie ein gut gereifter Riesling in der Welt der Automobilweine. Auf Opel! Prost!