Packard 110 1936
Allgemeine Beschreibung :
Stk#081 1936 Packard 120B 4-Door Convertible Sedan
Custom Body by Dietrich
Also have book of photos of build
All Steel Car
Painted a beautiful Silver with a black top that is like new. Newer running board rubber, Rocker molding like new, door handles, front & rear bumpers like new. Trunk, spare tire, all hinges, hood handles, head light trim, Swan hood ornament, chrome grill louvers are all like new. The antenna, driver side outside mirror, head light top trim, grill, running lights all like new. Packard hub caps on steel rims and wide white wall tires, Coker Classics, chrome windshield post like new. Class and Style!
Power bucket seats in front done in dark gray leather, back seat is bench and dark gray leather. Door panels front and rear in light gray. Light gray kick panels. Black carpet and all are like new. Like new sill plates, window cranks and chrome door handles. Original factory instruments and cluster, original clock in glove box. Door and trim all like new. Original radio, A/C vents mounted under dash, original steering column and steering wheel and horn and all like new. Lokar shifter mounted in floor, chrome turn signal set with 4-way flasher mounted on steering column. Convertible top bows are painted gloss black and look new. Original rear view mirror is also like new. Dash is painted silver to match car, original emergency brake handle and it works. Cowl vent works, Gray rubber floor mats are new. Seat belts in front and rear. This is a real beauty inside.
Powered by a 350 GM engine stock, 400 transmission, stock intake, Edelbrock 4-barrel carb, stock air cleaner and valve covers, factory Serpentine system, stock brackets, stock A/C compressor and alternator, stock exhaust manifolds. Power steering, aluminum radiator with dual mini fans, plastic overflow tank. Chrome wire looms. New single exhaust with chrome tip, 9" Ford rear end with drum brake, leaf springs wrapped, new brake lines, sway bar in rear, original style front end with Fatman works and disc brakes. Drives and handles great!
http://www.ecoastcc.com/Car/16418
1936 Packard 110 is listed verkauft on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $85000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : 110 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1936 Lage : Lillington
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Packard
Packard: Eine umfassende GeschichteFrühe Jahre und Stiftung:
Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:
Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:
Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.