Packard Six (1925-29) Cylinder Sedan 1926
Allgemeine Beschreibung :
1926 Packard 6 Cylinder Sedan
Chassis Number: 161890R
Registration Number: BW 7400
Vintage & Prestige Fine Motor Cars are privileged to offer this handsome 1926 Packard 6 Cylinder Sedan for sale. Having been in the loving care of the same owner since 1931, this Packard 6 Cylinder Sedan has covered a healthy 72,405 miles in its lifetime.
Powered by a hefty 4.3 Litre in-line six engine, this Packard Sedan is surprisingly brawny, and can effortlessly cruise around town without so much as a cough. The gear change is seamless, and the running gear is in very good order.
The paint, which is finished in an eye-catching yellow and cream combination, guaranteed to turn heads wherever it goes, is in sublime condition, as well as the complementing cream leather interior and wooden trim.
Accompanying the car is an extensive collection of MultiCylinder magazines from the 1970s, and a copy of “PACKARD: A History of the Motor Car and the Company”.
At £38,500, this substantial motorcar is a characterful piece of 1920s motoring, and needs to be seen in person to be appreciated fully.
http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1194/1926-packard-6-cylinder-sedan/
1926 Packard Six (1925-29) Cylinder Sedan is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Packard Modell : Six (1925-29) Ausführung : Cylinder Sedan Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1926 Karosstyp : Sedan Lage : Essex
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Packard
Packard: Eine umfassende GeschichteFrühe Jahre und Stiftung:
Gründung: Die Packard Motor Car Company wurde 1899 in Warren, Ohio, von James Ward Packard, William Doud Packard und George Lewis Weiss gegründet.
Pionierluxus: Packard produzierte zunächst hochwertige Automobile und wurde zum Synonym für Luxus, Handwerk und technische Exzellenz.
Bemerkenswerte Erfolge und Beiträge:
Packard Twin Six: Das 1916 eingeführte Auto wurde Packard als Premier Luxury Automobile Marke eingerichtet.
Modelllinienerweiterung: Packard hat seine Aufstellung mit verschiedenen Modellen erweitert, darunter Limousinen, Coupes, Cabrios und Limousinen, die an wohlhabende Kunden geliefert werden, die Eleganz und Leistung suchen.
Engineering Innovations: Die Marke führte mehrere Innovationen ein, z.
Zehn historisch bedeutende Modelle mit technischen Spezifikationen:
Packard Twin Six (1916):
Motor: 7.3L V12 Motor.
Leistung: rund 85 PS.
Packard acht (1930-1938):
Motor: Straight-8 Motor mit verschiedenen Verschiebungen.
Leistung: reicht zwischen 90 und über 130 PS.
Packard Super Eight (1939-1951):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: Produktion zwischen 130 und 180 PS.
Packard One-Twenty (1935-1942):
Motor: Straight-8 Motor.
Leistung: ca. 100 bis 120 PS.
Packard Clipper (1941-1957):
Motor: V8 Motor.
Leistung: reichen von 135 bis 185 PS.
Packard Caribbean (1953-1956):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 275 und 310 PS.
Packard Patrician (1951-1956):
Motor: Inline-8- und V8-Motoren.
Leistung: reicht von 150 bis 180 PS.
Packard Hawk (1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: Erzeugt um 275 PS.
Packard Executive (1956-1958):
Motor: V8 Motor.
Leistung: variiert zwischen 240 und 290 PS.
Packard Predictor (1956):
Motor: Konzeptauto präsentieren Design und Technologie.
Leistung: Prototypmodell.
Vermächtnis und Einfluss:
Qualität und Eleganz: Packard wurde wegen seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, des raffinierten Stylings und seiner Luxusmerkmale verehrt, die häufig mit europäischen Luxusmarken wie Mercedes-Benz auf A-A-Niveau berücksichtigt wurden.
Produktionsende: Die Marke hatte in den 1950er Jahren finanzielle Kämpfe, was zu ihrer Fusion mit Studebaker und letztendlich Ende der 1950er Jahre führte, was das Ende einer Ära in amerikanischen Luxusautomobilen kennzeichnete.
Packard hinterließ ein dauerhaftes Erbe in der Automobilindustrie, symbolisierte Eleganz, technische Exzellenz und ein Engagement für Luxus, das weltweit von Autoenthusiasten bewundert und respektiert wurde.