Peugeot 205 GTI 1990
Allgemeine Beschreibung :
Model History
The 205 GTI had everything when new – sharp handling, light weight for added chuckability, and an unburstable engine that sings the more you rev it.
Ever since the first 1.6-litre 205 GTI went on sale in April 1984, the eulogies to the car have appeared thick and fast. With 105hp on tap from its all-alloy 1580cc four-pot, superb handling, and reasonable build quality, the 205 GTI soon became a favourite with the motoring press and car buyers alike. Sometimes owners got a bit carried away and overcooked it on the bends, sometimes those who pranged the car had ‘borrowed' it without asking, but everyone who drove it reckoned the little Pug was one of the best drives available, at any money.
In 1985 Peugeot's barking mad 205 T16 rally car won the World Rally Championship, and in 1986 the convertible 205 GTI went on sale, neatly badged the CTI. Peugeot were on the crest of a wave with their small hatch.
Things got even more fun – and more easily out of shape – when the 1.9-litre car arrived in January 1987 with 130hp and disc brakes all round. So that it wasn't overshadowed by its bigger brother, tweaks to the cylinder head and camshaft in 1987 meant power for the 1.6-litre car rose to 115hp.
Equipment
Alpine White paintwork, Black and red chequered cloth upholstery, 14-inch “pepper pot” alloy wheels, Peugeot Clarion cassette radio, Sunroof, Reflective rear "GTI" trim, Three-spoke leather-trimmed GTI steering wheel, Digital clock, Front fog lights, Lockable glove compartment, Cigarette lighter, Ash tray, Spare wheel, Tailored carpet mats, Spare key.
Exterior
Every bit the iconic hot hatch, this little 205 looks splendid with its Alpine White paintwork and contrasting GTI trim. The car presents to a great standard overall and remains free from any scrapes, scuffs, or damage to the bumpers. In addition to the glass sunroof this charming example also features the GTI rear reflector panel, a nice period accessory as fitted from new. As to be expected there are one or two minor blemishes on very close inspection, but nothing untoward for the age and mileage. All in all, an excellent example to be driven and enjoyed.
Interior
The 205’s uncluttered interior has really stood the test of time. The delicate cloth upholstery remains in great order throughout, with absolutely no rips or tears to be found to either the bolsters or chequered centre panels. On closer inspection the dash, fascia, and centre console all present well and maintain a remarkably fresh finish; even the original Clarion cassette player is still in place. The door cards are also pristine and the red carpet is still protected in the footwells by a set of tailored overmats in black.
ENGINE & TRANSMISSION
The Peugeot has been well maintained over the years and is complete with a well documented service history, stretching from the first year of the car's life right up to the current mileage of 86k. The timing belt was most recently replaced at 83k miles. A new clutch was fitted at 76k miles. The MOT is valid until February 2020.
WHEELS, TYRES & BRAKES
Sitting on its original 14-inch “pepper pot” alloys the GTI has an assertive yet playful stance. The wheels are in very good condition and are free from any major curb marking, although there is some light age-related wear to the lacquer on the polished centres. They are shod in good quality tyres all round with ample tread remaining.
History File
The 205 was first registered to a Mrs Roberston in April 1990. It was supplied new by Mayfield Garage Ltd in Halifax and cost £8,415.65 – as per the original bill of sale still present in the paperwork. The car has seen just four keepers and has driven a modest 86k miles from new.
Within the History File you'll find the dealer-supplied document pack with all the relevant manuals, the service booklet, an original accessories brochure and price list. There’s also a raft of invoices along every MOT certificate up until 2013. The service book is stamped at the following mileages: 2k, 3k, 13k, 36k, 40k, 45k, 48k, 53k, 59k, 63k, 67k, 70k, 73k, 79k, 82k, 83k, 85k, 86k, and most recently again at 86k miles.
http://www.4starclassics.com/for-sale/peugeot-205-gti-for-sale/
1990 Peugeot 205 GTI is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £10495.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Peugeot Modell : 205 GTI Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Pick up Lage : Hampshire
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Peugeot
Peugeot, ein renommierter französischer Automobilhersteller, ist für die Herstellung vernünftiger und dennoch stilvoller Fahrzeuge bekannt, die für ihre Zuverlässigkeit, ihr Komfort und ihre innovative Ingenieurwesen bekannt sind. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Peugeot bis zum legendären 205 GTI und seinen größeren Geschwistern:Peugeot: Ein vernünftiges Erbe
Frühe Jahre und Stiftung:
Ursprünge: Peugeot wurde 1810 als familiengeführtes Produktionsunternehmen gegründet und produzierte zunächst verschiedene Produkte, einschließlich Kaffeemühlen und Fahrräder.
Übergang zu Automobilen: Das Unternehmen wagte sich Ende des 19. Jahrhunderts in Automobile und produzierte 1889 sein erstes Auto.
Meilensteine und bemerkenswerte Modelle:
Peugeot 201 (1929-1937):
Signifikanz: Als eines der frühen erfolgreichen Massenautos, die durch seine Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit gekennzeichnet sind.
Innovation: Einen robusten und wirtschaftlichen Vierzylindermotor.
Peugeot 203 (1948-1960):
Nachkriegserfolg: Ein Symbol für das Wiederaufleben des Unternehmens nach dem Zweiten Weltkrieg, bekannt für seine Haltbarkeit und komfortable Fahrt.
Technische Fortschritte: Einführte unabhängige Front -Suspension und hydraulische Bremsen.
Peugeot 404 (1960-1975):
Internationale Anerkennung: Der globale Erfolg hat für seine Zuverlässigkeit, Robustheit und stilvolles Design gelobt.
Varianten: Erhältlich als Limousine, Wagen und Cabrio, die zu einem emblematischen Peugeot -Modell werden.
Peugeot 205 (1983-1998):
Kultklassiker: Der legendäre 205 wurde zu einem Symbol für Peugeots Exzellenz im Kleinwagensegment und bietet Vielseitigkeit, Praktikabilität und temperamentvolle Fahrdynamik.
205 GTI (1984-1994): Die GTI-Variante erlangte den legendären Status, der wegen ihrer sportlichen Leistung, ihres Handlings und ihrer Erfahrung anerkannt wurde.
Vermächtnis und Innovation:
Engineering Excellence: Peugeot wurde zum Synonym für technologische Innovationen und umfasste Fortschritte in der Motortechnologie, der Sicherheitsmerkmale und der Designästhetik.
Zuverlässigkeit und Haltbarkeit: Bekannt für die Herstellung von Autos mit dem Ruf der Zuverlässigkeit und der minimalen Wartung und der Feststellung von Vertrauen unter den Verbrauchern.
Größere Geschwister und Familienerbe:
Peugeot 305, 405 und darüber hinaus: Peugeots größere Modelle wie die 305 und 405 haben den Ruf der Marke für Komfort, Zuverlässigkeit und Praktikabilität vorgebracht.
Familienmerkmale: Diese größeren Modelle boten eine Mischung aus Komfort, Haltbarkeit und europäischer Eleganz.
Abschluss
Peugeots Reise von den frühen Tagen bis zum legendären 205 GTI und größeren Modellen wie die 305 und 405 spiegelten ein Engagement für Exzellenz, Zuverlässigkeit und ein Gefühl praktischer Luxus. Das Vermächtnis der Marke, vernünftige und dennoch stilvolle Autos zu produzieren, die häufig nur minimale Wartung erfordern, haben ihre Position als vertrauenswürdiger Name in der Automobilwelt festgelegt, insbesondere im 20. Jahrhundert.