Pontiac GTO 455 V8 1967
Allgemeine Beschreibung :
Description
This 1967 Pontiac GTO offers something the factory never did... It takes the mighty 455 motor and puts Tri-Power on top! What's even more impressive is you get it on a mean dark blue hardtop that has other great upgrades like an overdrive transmission and air conditioning, too.
The stacked headlight look of the '67 GTO really gave it a mean look. Of course, that is only amplified by one finished in dark blue that almost looks black depending on what lighting you are in. It has a slick appearance that loves to shows off the curves in the profile. And since the doors, hood, trunk, and all panels line up nicely, it makes an impressive first impression. But there's also just the right amount of honesty in the finish so that people don't wonder why this one is out having fun on a Saturday night. Classic GTO elements like the hood scoop up front and the large dual exhaust tips in the rear show off extra muscle car flair. Plus, the upgraded to competition-style Torq Thrust wheels do a great job of announcing some extra power without losing the vintage feeling.
Mean machines need a black interior, and it only gets better on one where there have been the right investments. The seats, carpet, doors panels, and dash have deep color and fresh appearance. So this one is a nice place for plenty of people to spend some time. There are even great upgrades like an AM/FM/CD stereo with upgraded speakers and a USB input. And the cold-blowing air conditioning makes it even easier to roll down all the windows and enjoy the pillarless hardtop profile. Of course, a GTO like this was built to elevate the driving experience, too. That's why you have front bucket seats with a center console in-between. There's a wood-rimmed sports steering wheel, round gauges w/tach, and a B&M floor shifter.
The engine bay has a look that will always attract muscle car fans. After all, Pontiac's proper turquoise block with three small air grabbers on top are an instant symbol of a proper Tri-Power machine. And while they're checking out the triple set of Rochester dual-barrel carburetors, you can really get their attention by telling them the engine is a 455 cubic-inch V8. Oh yes! Pontiac gave the GTO Tri-Power and a 455, but never at the same time...and so this one really unleashes your muscle car fantasies. This upgraded powerhouse is supported by the right components, including good hoses, nice belts, an MSD ignition, and a Champion aluminum radiator. There have been nice upgrades to the drivetrain, too, like a 700R4 four-speed automatic transmission with overdrive and a rear sway bar. Plus, you have power steering, power brakes, front discs, and new tires.
This is bold GTO that has the look of something mean and a wickeder heart than even Pontiac was willing to do. So you know this is the hot one you need to get your hands on now. Call today!!!
Features : Seatbelts (None) , CD Player , Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , Vinyl Interior , Air Conditioning , AM/FM Radio ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2685-tpa/1967-pontiac-gto
1967 Pontiac GTO 455 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $35995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Pontiac Modell : GTO Ausführung : 455 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1967 Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Pontiac
Pontiac, eine Abteilung von General Motors (GM), hatte eine unverwechselbare Position in der Hierarchie des Unternehmens und spielte eine wichtige Rolle in der Automobilgeschichte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Pontiac und einige seiner bekanntesten Modelle bis in die 1980er Jahre:Position in GM -Hierarchie:
Eindeutige Identität: Pontiac nahm einen einzigartigen Ort innerhalb von GM ein, der für seine leistungsorientierten Fahrzeuge und sein jugendliches Branding bekannt war.
Marke mit mittlerer Ebene: Über Chevrolet positioniert, aber unter den gehobeneren Abteilungen wie Oldsmobile, Buick und Cadillac, Pontiac, wollte erschwingliche und doch sportliche Autos anbieten.
Geschichte und bemerkenswerte Modelle:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikone Muscle Car: Als erster echtes amerikanisches Muscle -Car betrachtet, mischt es Leistung und Stil.
Spezifikationen: V8 -Motoren, starke Leistung und aggressives Styling machten den GTO immens beliebt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muscle Car und Pony Car: teilte die Plattform mit dem Chevrolet Camaro mit unterschiedlichen Pontiac -Styling -Hinweisen.
Varianten: boten verschiedene Modelle und Motoroptionen an, einschließlich des Trans Am, der durch Filme wie "Smokey und The Bandit" Ruhm erlangte.
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Persönliches Luxusauto: Zunächst ein Auto in voller Größe, das später in ein mittelgroßes Modell verwandelt wird, das für seine Mischung aus Komfort und Leistung bekannt ist.
Evolution: Im Laufe der Jahre wechselte es von einem leistungsorientierten Auto zu einem luxuriöseren Angebot.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggschiff-Modell: Als ein Auto in voller Größe begonnen und sich zu einem luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Fahrzeug entwickelt.
Innovation: Bekannt für die Einführung von Merkmalen wie Kraftstoffeinspritzung, was es zu einem Symbol für Pontiacs technologische Fortschritte macht.
Auswirkung und Erbe:
Performance Image: Pontiac hat sich eine Nische geschafft, indem er Leistung, Sportlichkeit und Innovation hervorhebt und jüngere und begeisterte Fahrer anzieht.
Marketingerfolg: Innovative Marketingstrategien und erfolgreiche Rennbemühungen trugen zur Beliebtheit und Markenimage von Pontiac bei.
Produktionsabschluss: Leider hat GM aufgrund finanzieller Einschränkungen und Änderungen der Verbraucherpräferenzen die Marke Pontiac im Jahr 2010 eingestellt und das Ende seines Erbes in der Automobilindustrie kennzeichnet.