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Pontiac Other 1940

Allgemeine Beschreibung : Stk#168 1940 Pontiac Sedan-REDUCED FROM $21,500
Painted Black Primer with stainless trim that is good, chrome grill is good, headlight trim is good, newer front & rear bumpers, taillight trim is good, taillights are good. The windshield is newer and in good shape. The driver’s side outside mirror is newer. The door handles are good and the running boards are good. There are newer Radial wide white tires with Black steel rims and baby moons with trim rings that are good. Hood ornament is good, cowl vent needs some TLC. Space saving spare tire. Nice car.
The interior is Gray fabric on bucket seats with the driver’s side being power and both seats recline. Gray dash with original gauge cluster with VDO White face gauges, Lokar Automatic shifter, gray headliner is good, gray dash and trim is good, multicolor door panels and arm rest, gray carpet, black rubber floor mats, shoulder harness belts, tilt column, glove box like new. Nice inside.
Powered by a 350 engine with Automatic transmission, Edelbrock aluminum intake, 4-barrel carb, power steering, stock exhaust manifolds, newer single exhaust, 40 Pontiac in front with Power 4-wheel brakes, 10-bolt rear end, electric fuel pump. Runs and drives good.

1940 Pontiac Other is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lillington by Lin Cummings for $19000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Pontiac Modell : Other Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1940 Lage : Lillington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

19000 $

Angaben Zum Verkäufer

East Coast Classic Cars

Lin Cummings
(910) 893-2484, (910) 893-9270, (910) 893-4179
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ClassicDigest Market Radar on Pontiac Other

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über Pontiac
Pontiac, eine Abteilung von General Motors (GM), hatte eine unverwechselbare Position in der Hierarchie des Unternehmens und spielte eine wichtige Rolle in der Automobilgeschichte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Pontiac und einige seiner bekanntesten Modelle bis in die 1980er Jahre:

Position in GM -Hierarchie:
Eindeutige Identität: Pontiac nahm einen einzigartigen Ort innerhalb von GM ein, der für seine leistungsorientierten Fahrzeuge und sein jugendliches Branding bekannt war.
Marke mit mittlerer Ebene: Über Chevrolet positioniert, aber unter den gehobeneren Abteilungen wie Oldsmobile, Buick und Cadillac, Pontiac, wollte erschwingliche und doch sportliche Autos anbieten.
Geschichte und bemerkenswerte Modelle:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikone Muscle Car: Als erster echtes amerikanisches Muscle -Car betrachtet, mischt es Leistung und Stil.
Spezifikationen: V8 -Motoren, starke Leistung und aggressives Styling machten den GTO immens beliebt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muscle Car und Pony Car: teilte die Plattform mit dem Chevrolet Camaro mit unterschiedlichen Pontiac -Styling -Hinweisen.
Varianten: boten verschiedene Modelle und Motoroptionen an, einschließlich des Trans Am, der durch Filme wie "Smokey und The Bandit" Ruhm erlangte.
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Persönliches Luxusauto: Zunächst ein Auto in voller Größe, das später in ein mittelgroßes Modell verwandelt wird, das für seine Mischung aus Komfort und Leistung bekannt ist.
Evolution: Im Laufe der Jahre wechselte es von einem leistungsorientierten Auto zu einem luxuriöseren Angebot.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggschiff-Modell: Als ein Auto in voller Größe begonnen und sich zu einem luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Fahrzeug entwickelt.
Innovation: Bekannt für die Einführung von Merkmalen wie Kraftstoffeinspritzung, was es zu einem Symbol für Pontiacs technologische Fortschritte macht.
Auswirkung und Erbe:
Performance Image: Pontiac hat sich eine Nische geschafft, indem er Leistung, Sportlichkeit und Innovation hervorhebt und jüngere und begeisterte Fahrer anzieht.
Marketingerfolg: Innovative Marketingstrategien und erfolgreiche Rennbemühungen trugen zur Beliebtheit und Markenimage von Pontiac bei.
Produktionsabschluss: Leider hat GM aufgrund finanzieller Einschränkungen und Änderungen der Verbraucherpräferenzen die Marke Pontiac im Jahr 2010 eingestellt und das Ende seines Erbes in der Automobilindustrie kennzeichnet.