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Pontiac Streamliner Woody 1947

Allgemeine Beschreibung : Pontiac's first Post-War production car was the Streamliner. Initially a fastback coupe, the Streamliner's cloak was an innovative design that made it instantly distinguishable from much of the era's monotonous auto market. The Indian chief head ornament adorned hood stretches all the way back to the windshield instead of stopping at a separate cowl panel and the sloped fenders are extended into the front doors, both of which create an elongating effect. The headlamps are spaced farther apart to make room for the wider three bar framed grill and overrider bumper, giving the car a broad highway dominating demeanor. Measuring in at almost 216 inches in length, the Streamliner station wagon set a new record as the longest Pontiac ever made. The Streamliner station wagons were constructed at Ionia Manufacturing and the top-of-the-line trim package, known as the Deluxe-Eight, was priced around $2,100-making it Pontiac's most expensive car at the time. Make no mistake: if you drove a Pontiac Streamliner Woodie estate in the late 1940s and 1950s, your family was doing A-OK. Large, powerful, luxurious, expensive, and finished in enough brightwork to make a B17 Flying Fortress jealous and more bark than the Redwood National Park, the Pontiac Streamliner Woodie was the epitome of American excess when American excess was something to be proud of, guilt free. Showing Original Mileage!! Features On This Gorgeous Pontiac Include: 239ci Straight 6 Engine 3 Speed Manual Transmission Very Nice and Straight Chrome Trim Wood Grain (95% Original!!) Showing In Very Nice Condition All Wood Has Been Stripped, Bleached, Stained, and Finished In 12 Coats of Varnish Pontiac Venti-Heat Heater/Defroster Underhood Light Additional 2nd Taillight Added on the Right Side of the Tailgate Turn Signals Added Clock and Radio Chrome Exhaust Tip Painted In A Gorgeous Black Painted Fender Skirts With Red Stripping Red/Tan Deluxe Leatherette Interior All Stainless Trim Is NOS

1947 Pontiac Streamliner Woody is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for $99000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Pontiac Modell : Streamliner Ausführung : Woody Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1947 Lage : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

99000 $

Angaben Zum Verkäufer

Specialty Vehicle Dealers Association

Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-7083885277

ClassicDigest Market Radar on Pontiac Streamliner

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über Pontiac
Pontiac, eine Abteilung von General Motors (GM), hatte eine unverwechselbare Position in der Hierarchie des Unternehmens und spielte eine wichtige Rolle in der Automobilgeschichte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Pontiac und einige seiner bekanntesten Modelle bis in die 1980er Jahre:

Position in GM -Hierarchie:
Eindeutige Identität: Pontiac nahm einen einzigartigen Ort innerhalb von GM ein, der für seine leistungsorientierten Fahrzeuge und sein jugendliches Branding bekannt war.
Marke mit mittlerer Ebene: Über Chevrolet positioniert, aber unter den gehobeneren Abteilungen wie Oldsmobile, Buick und Cadillac, Pontiac, wollte erschwingliche und doch sportliche Autos anbieten.
Geschichte und bemerkenswerte Modelle:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikone Muscle Car: Als erster echtes amerikanisches Muscle -Car betrachtet, mischt es Leistung und Stil.
Spezifikationen: V8 -Motoren, starke Leistung und aggressives Styling machten den GTO immens beliebt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muscle Car und Pony Car: teilte die Plattform mit dem Chevrolet Camaro mit unterschiedlichen Pontiac -Styling -Hinweisen.
Varianten: boten verschiedene Modelle und Motoroptionen an, einschließlich des Trans Am, der durch Filme wie "Smokey und The Bandit" Ruhm erlangte.
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Persönliches Luxusauto: Zunächst ein Auto in voller Größe, das später in ein mittelgroßes Modell verwandelt wird, das für seine Mischung aus Komfort und Leistung bekannt ist.
Evolution: Im Laufe der Jahre wechselte es von einem leistungsorientierten Auto zu einem luxuriöseren Angebot.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggschiff-Modell: Als ein Auto in voller Größe begonnen und sich zu einem luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Fahrzeug entwickelt.
Innovation: Bekannt für die Einführung von Merkmalen wie Kraftstoffeinspritzung, was es zu einem Symbol für Pontiacs technologische Fortschritte macht.
Auswirkung und Erbe:
Performance Image: Pontiac hat sich eine Nische geschafft, indem er Leistung, Sportlichkeit und Innovation hervorhebt und jüngere und begeisterte Fahrer anzieht.
Marketingerfolg: Innovative Marketingstrategien und erfolgreiche Rennbemühungen trugen zur Beliebtheit und Markenimage von Pontiac bei.
Produktionsabschluss: Leider hat GM aufgrund finanzieller Einschränkungen und Änderungen der Verbraucherpräferenzen die Marke Pontiac im Jahr 2010 eingestellt und das Ende seines Erbes in der Automobilindustrie kennzeichnet.