Porsche 356 Pre-A 1951
Allgemeine Beschreibung :
1951 Porsche 356 Pre-A Split Window CabrioletOne of only 156 Reutter-bodied Cabriolets made in 1951, this very early Pre-A 356 Cabriolet, features a split windscreen and body-to-bumper styling and is finished in the original color Pascha Red (523) with a Tan cloth top, boot cover, and Tan interior. Completed on September 8, 1951, and first delivered to Buenos Aires, Argentina, this Pre-A remained in South America until purchased by a German collector in the 1980s. The 356 has since been restored several times over the years, each time to a very high standard, first in 1990 and again recently. The top end of the engine has been recently rebuilt as well as the braking system. The 356 is well-prepared for top-down touring, rallies, or competition on the Concour events. The body was built by Reutter, a coachbuilder that was purchased by Porsche in 1963. Pascha Red is the original factory color and was offered from 1951 to 1953. Its dark cherry red exterior is complemented by a split windshield, with its prominent central crease, distinctly uncluttered, pure design, Excelsior 5.0/5.25-16 tires, body color steel wheels with chrome hubcaps, and body-to-bumper. The overall condition of the restoration is simply stunning finished ih the original color combination. The cabin is beautifully presented with the original Veigel instruments, a Blaupunkt radio reminiscent of the Art-Deco era, Bakelite switchgear, a Banjo-style steering wheel, a rare bench seat, German square weave carpets, and wooden door caps. 1,286cc OHV air-cooled horizontally opposed 4-cylinder engine Dual carburetors 44bhp at 4,200rpm Independent front suspension Laminated torsion bars Tubular shock absorbers Four-wheel hydraulic drum brakes 4-Speed manual transmissionOrg Price $475,000Discounted Price: $389,500
1951 Porsche 356 Pre-A is listed zu verkaufen on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $475000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 356 Ausführung : Pre-A Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1951 Lage : Astoria Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
475000 $
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.