Porsche 911 / 964 1991
Allgemeine Beschreibung :
Europese Porsche 911 in zeer verzorgde conditie verkerend, betreft een exemplaar nieuw geleverd door Porsche Zentrum Braunschweig (D). Body van de wagen is zeer strak en gaaf en in de prachtige kleur 'Nachtblau metallic' uitgevoerd. De 964 generatie werd standaard uitgerust met onder anderen ABS, stuurbekrachting en een elektrisch biedenbare achter spoiler, dit exemplaar uitgerust met de zogenaamde Tiptronic transmissie welke keuze biedt tussen volledig automatisch of juist eigenhandig schakelen. Bij deze schitterende 911 zijn de originele boekjes aanwezig. Geschikte young timer voor consequent gebruik! Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 400 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek #Cars&CoffeeLeek elke 2e zaterdag april t/m okt 10.00 tot 13.00 uur
ABS (anti blokkeer systeem), Achterspoiler, Airbag bestuurder, Airbag passagier, Airco, Alarm klasse 1(startblokkering), Alarmsysteem, Bekleding leder, Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, Cruise control, Elektrisch bedienbare ramen, Elektrisch verstelbare voorstoel(en), Getint glas, Lederen bekleding, Lichtmetalen velgen, Metallic lak, Mistlampen voor, Radio cd speler, Ruitenwisser achter, Schuifdak elektrisch bedienbaar, Stuurbekrachtiging
1991 Porsche 911 / 964 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €44900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Hubraum : 3.6 Modelljahr : 1991 Karosstyp : Coupé Lage : Netherlands Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
44900 €
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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.
Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.
Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.
Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.
Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.