Porsche 911 / 964 Carrera 3.2l Cabrio G50 - einer der Letzten 1989
Allgemeine Beschreibung :
Dieses sehr gepflegte Exemplar dürfte eines der letztzugelassenen Carrera 3.2l G50 sein - die Erstzulassung des 1989 gebauten Fahrzeugs erfolgte erst im September 1991!
Das Fahrzeug war immer Zweitwagen und ist nie auf winterlichen Strassen bewegt worden.
Die originale Laufleistung ist dokumentiert.
Kein Unfallschaden bekannt oder erkennbar.
Originales Leder in unbearbeitet gutem Zustand ohne Verhärtungen oder Beschädigung. Nichtraucher.
Ausstattung: 4x innenbelüftete Scheibenbremsen, elektr.Fensterheber, elektr. Aussenspiegel, Colorglas, vollelektr. Sitzverstellung, elektr. Verdeckbetätigung.
Sonderausstattung: Klimaanlage, Tempomat, geschmiedete Fuchs-Magnesiumfelgen 16“ farblich abgestimmt, Colorglas, Lederpolsterung.
1989 war der letzte Jahrgang des „echten“ 911er, im gleichen Jahrgang wurde bereits der Nachfolger Typ 964 vorgestellt. Der Porsche Carrera 3.2l als letzte Version mit dem neuen „G50“-Getriebe und endlich der Einführung der hydraulischen Kupplungsbetätigung anstelle Seilzug gilt als einer der robustesten und wartungsfreundlichsten 911er.
Das Cabriolet ist sicher die attraktivste Version.
…zweifellos eines der begehtesten G50-Modelle, Fahrspaß kombiniert mit excellenter Geldanlage!
Fahrzeug bekommt bei der Zulassung eine grüne Umwelt-Plakette. Und jetzt schon supergünstige H-Versicherung!
Daten: 3.2l 6-Zylinder-Boxermotor mit DME, G-Kat. 217 PS bei 5.900 Umin, Trockensumpfschmierung, 5-Gang-Getriebe.
Gewicht nur 1.160 kg, 0-100 km/h in 6.3 sek. Vmax 240 km/h. Durchschn.-Verbrauch (Drittelmix) 10,9l/100km (Werksangaben).
1989 Porsche 911 / 964 Carrera 3.2l Cabrio G50 - einer der Letzten is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Wiebestr. 36-37DE-10553 Berlin by Pre Select Inh.N.Steins for €64900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Ausführung : Carrera 3.2l Cabrio G50 - einer der Letzten Hubraum : 3.1 Modelljahr : 1989 Karosstyp : Convertible Lage : Wiebestr. 36-37DE-10553 Berlin Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
64900 €
Angaben Zum Verkäufer
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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.
Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.
Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.
Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.
Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.