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Porsche 911 Early LWB Targa 6 Cylinder 1971

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 86000
Interior Color : Black
Exterior Color : White
VIN : 9111111304
Transmission Description : Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Indianapolis is proud to present this 1971 Porsche 911T Targa for sale! This beautiful example is said to had only 2 owners and underwent a full body restoration with no expense spared!

This US spec example is in incredible shape due to the 2nd owner going on a near 5-year adventure of a restoration. All work being done by Metalcraft Coachwerks in Cincinnati, OH. The car was actually sold new out of Cincinnati as well. Starting under the bonnet, we have the original 2.2L flat six paired to the original 5 speed manual transmission. Both with 87,000 miles on the clock. Interior is mostly original carpeting and dash with original radio. No tears in black leather seats or cracks in dash. The 5-year restoration was focused on the body of the vehicle. It had a full rotisserie performed with all rust repaired throughout entire body. Everything sanded down to bare metal and professionally repainted in the original grand prix white. The targa top was also refurbished. This car was done extremely well and shows it. Documentation is available for all restoration work done to prove this car was done right.

This 911T Targa is for sale by our Indianapolis showroom and can be seen in detail including 100+ HD photos and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our staff at (317) 688-1100 or email us at Indianapolis@GatewayClassicCars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/NDY/1444/1971-Porsche-911

1971 Porsche 911 Early LWB Targa 6 Cylinder is listed verkauft on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $122000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Early LWB Ausführung : Targa 6 Cylinder Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1971 Lage : Indianapolis

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 Early LWB

$ £

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.