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Porsche 911 SWB S kurzer Radstand 1967

Allgemeine Beschreibung : Der Porsche 911 S ist aufwendigst restauriert worden. Eine umfangreiche Bilddokumentation ist vorhanden.
Einen Geburtsurkunde liegt vor. Matching Numbers wurden vom Werk bestätigt.
Auch Außenfarbe und Innenausstattung entsprechen der Werksauslieferung.
Das Fahrzeug hat als Individualausstattung werksseitig eine Webasto Standheizung erhalten. Diese ist derzeit jedoch nicht verbaut, aber noch vorhanden.
Motor und Getriebe wurden einer Komplettrevision unterzogen.
Der Kilometerstand von 8 km bezieht sich auf die Zeit nach der Retauration.
Ein Wertgutachten mit der Note 1 ist vorhanden.

Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.



Können wir Ihnen weitere Fragen beantworten oder möchten Sie sich das Fahrzeug einmal persönlich ansehen? Sie haben bei uns die Möglichkeit, das Auto genau zu begutachten, Hebebühnen stehen in unserer Porschewerkstatt für Sie bereit. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht!

Irrtümer, Änderungen un Zwischenverkauf vorbehalten. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH uwww.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

1967 Porsche 911 SWB S kurzer Radstand is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ewige Weide 12DE-22926 Ahrensburg by Holger Herfert KFZ Technik & Service for €238000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 SWB Ausführung : S kurzer Radstand Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Coupé Lage : Ewige Weide 12DE-22926 Ahrensburg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

238000 €

Angaben Zum Verkäufer

Holger Herfert KFZ Technik & Service

Holger Herfert KFZ Technik & Service
+49 (0)4102 779951636

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 SWB

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.