Porsche 911 / 964 C4 1990
Allgemeine Beschreibung :
Sehr schönes, originales Fahrzeug in gefragter Farbkombination.
Elektrisches Schiebedach, Klimaanlage und Sitzheizung verleihen dem Wagen ein zeitgemäßes Komfortgefühl.
Die formschönen Cup-Spiegel ergänzen die edle Optik.
Das Fahrzeug ist ein Reimport und ist 2016 aus Japan gekommen
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft
Können wir Ihnen weitere Fragen beantworten oder möchten Sie sich das Fahrzeug einmal persönlich ansehen? Sie haben bei uns die Möglichkeit, das Auto genau zu begutachten, Hebebühnen stehen in unserer Porschewerkstatt für Sie bereit. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht!
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH uwww.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
1990 Porsche 911 / 964 C4 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ewige Weide 12DE-22926 Ahrensburg by Holger Herfert KFZ Technik & Service for €55800.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Ausführung : C4 Hubraum : 3.6 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Coupé Lage : Ewige Weide 12DE-22926 Ahrensburg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
55800 €
Angaben Zum Verkäufer
Holger Herfert KFZ Technik & Service
Holger Herfert KFZ Technik & Service
+49 (0)4102 779951608
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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.
Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.
Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.
Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.
Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.