Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.2 Liter H6 1987
Allgemeine Beschreibung :
Description
This 1987 Porsche 911 Carrera Cabriolet has everything you like about the legend: unique style, premium flair, and a smooth feeling of a freshly serviced air-cooled flat six. So when you can get that on a drop-top with low miles and a distinct color package, you realize this is the pretty Porsche of your dreams.
The factory-correct Venetian Blue proves a Porsche doesn't have to be red to make a bold statement. It has the high level of luster you'd expect from a well-respected classic. In fact, this low-mileage example has been under the same care for two decades. So you can just tell the preserved and sleek lines of a classic that spent more time being admired in the garage than it even did running daily errands. We also love this for more than just the distinct blue. There's a well-coordinated tasteful black all around the car that includes the crisp convertible top, clean bumper trim, door handles, and rear grille that's a hallmark of these air-cooled 911s. And of course, the best classic Porsches get the black Fuchs 16-inch wheels.
Because the black trim looks so great against the exterior, when you take the top down, you get a full black interior. And with the black soft tonneau in place, this one has a coordinated look that gives an added sophistication to this premium Porsche. The low mileage also helps with this well-preserved total impression. You sit down in the German engineered bucket seat finished in a supple leather. Ahead of you is the classic four-spoke sports wheel that has a flat design to give you a clear view to the gauges. The VDO readouts remains crisp and clear, and the central tach is a grand tradition from Porsche's competition cars. While this 911 is obviously a driver's car, it doesn't skip on comfortable features. This includes power windows, power locks, bolstered seats, cruise control, an upgraded Blaupunkt AM/FM/CD stereo, and provisions for factory air conditioning (will need servicing to full blow cold again.) And while a convertible is great for putting the wind in your hair, this one shows its premium side again with the optional rear wind deflector.
Lift the rear hatch, and see the best part of any 911. This is the correct 3.2-liter flat-six motor, and the long-term owner believes this is all original. It has an outstanding reputation, especially during final production years. This example was recently given a valve job so the owner has been making sure this car ran well. So you get a healthy tune that's also part of the unmistakable air-cooled Porsche sound. In fact, the numbers-matching G50 five-speed transmission is the ideal pairing to really let you take full control of the motor's power and soundtrack. The fully independent sports suspension, four-wheel power disc brakes, and Yokohama AVS tires are all part of a great sports car package that lets you enjoy the Porsche's unique driving experience to the fullest.
The sale comes complete with maintenance records and the owner's manual. This is the distinct, sleek, speedy, and absolutely classic 911 you've been waiting for. So you know you can't let it slip away. Call now!
Features : Manual Convertible Top , Seatbelts , Anti-Theft System , Power Windows , Power Locks , Power Brakes , Fuel Injection , Four Wheel Disc Brakes , Cruise Control , Leather Seats , Heat , Air Conditioning , Numbers Matching , Defrost , CD Player , AM/FM Radio ,
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/6176-cha/1987-porsche-911-carrera-cabriolet
1987 Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.2 Liter H6 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $41995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Ausführung : Carrera Cabriolet 3.2 Liter H6 Hubraum : 3.2 Modelljahr : 1987 Karosstyp : Convertible Lage : Charlotte
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.