Porsche 911 SC 3.0L EFI Flat 6 1983
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 124400
BodyStyle : coupe
Interior Color : Brown
Exterior Color : Chiffon White
VIN : WP0AA0913DS121001
Transmission Description : 5 Speed Manual
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Dallas invites you to discover the timeless allure of a collector's dream with this 1983 Porsche 911SC. This 1983 Porsche 911SC coupe is finished in Chiffon White over a brown interior and shows just over 124k miles. Power comes from a 3.0-liter flat-six mated to a five-speed manual transaxle, and equipment includes 16 Fuchs wheels, front sport seats, air conditioning, and a powered sunroof, offering an exhilarating driving experience that only a Porsche can deliver.
Originally sold to a doctor in Palos Verdes Peninsula, California, this vehicle's history speaks volumes about its pedigree. With a documented ownership history and kept service records dating back to 1983, this 911 SC stands as a testament to superior care and enduring quality.
The exterior is finished in Chiffon White and features fog lights, headlight washers, H4 headlights with chrome trim rings, and an electric sunroof. The finish and exterior trim are shown in detail in the photo gallery below, and the included Carfax report indicates no history of accidents or other damage.
The features of this Porsche enhance its classic appeal and modern comfort. Enjoy the convenience of air conditioning and power windows, making every drive a pleasure. The car has aluminum wheels and radial tires that ensure both style and performance. Inside, the brown leather interior provides a richly appointed driving environment, complemented by an AM/FM radio for your entertainment needs. Safety is addressed with seatbelts, reflecting the thoughtful design that characterizes this iconic model.
The leather-covered three-spoke steering wheel sits in front of VDO instrumentation including combination gauges, a tachometer, a 150-mph speedometer, and an analog clock. The 3.0-liter flat-six features Bosch K-Jetronic fuel injection and was factory rated at 180 horsepower with 175 lb-ft of torque. Power is sent to the rear wheels through a Type 915 five-speed manual transaxle.
This 1983 Porsche 911 SC encapsulates the essence of driving pleasure and classic elegance, making it a must-have for enthusiasts and collectors alike. This 1983 Porsche 911SC can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM CST, please reach out to set an appointment.
1983 Porsche 911 SC 3.0L EFI Flat 6 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars - Dallas for $64000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Ausführung : SC 3.0L EFI Flat 6 Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1983 Karosstyp : Coupé Lage : Dallas Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
64000 $
Angaben Zum Verkäufer
Gateway Classic Cars - Dallas
Gateway Classic Cars - Dallas
214-974-3905
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.