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Porsche 911 SC 3,0 Targa turbo look 1983

Allgemeine Beschreibung : Wunderschöner 911er als Targa im turbo-look. Erstauslieferung im Oktober 1982 USA bis Mitte 1984, danach von 1984 bis 2015 Zweitbesitz USA New York, als Drittfahrzeug genutzt. Im August 2015 durch einen deutschen Sportwagenhändler nach Deutschland importiert. Der jetzige deutsche und dritte Besitzer hat die nachstehenden Arbeiten in Kurzform durchführen lassen: Deutsche Oldtimerzulassung gemäß Paragraph 23 und 21,
Umrüstung zum Europa Modell, neue Windschutzscheibe, komplett neue Bereifung ContiSportContact auf 16 Zoll Füchse montiert, komplette Aufbereitung der Fuchsfelgen, Fahrwerk-Achsvermessung, Endschalldämpfer ersetzt, neue Lambdasonde montiert, Stoßdämpfer ersetzt, Bremsanlage revidiert,komplette Elekrik revidiert, Klimaanlage (Kondensator, Verdampfer, Trockner inkl. Umrüstung auf R134) revidiert, Neulackierung in der Originalfarbe "petrolblau metallic", das Fzg. wurde hohlraumversiegelt, komplette Aufbereitung der Innenausstattung, Leder beige, Turbo Sitze, Amaturentafel original und rissfrei. Sämtliche Arbeiten sind durch Rechungen dokumentierbar. Eine Motorrevision ist bereits in den USA erfolgt und zeugt von einer fachlich gut ausgeführten Arbeit. Der Motor (Nr. 930.101.104) und Getriebe (Nr.74D1190) sind dicht, es tropft nichts ab oder dergleichen. Fotos vom Unterboden folgen. Dieser Targa in einer sehr ausgefallenen Farbkombination präsentiert sich außerordentlich gut, laut Gutachten aus Monat Auguat 2016 wird der Zustand auf Note 1- mit einem Wiederbeschaffungswert in Höhe von Euro 86.400,-- taxiert. Die Gesamtlaufleistung in Höhe von 118.030 Meilen = 188.848 km gelten als original und sind auch durch die vielen Service Belege aus den USA bestätigt. Da die MwSt. ausweisbar ist, besteht zudem die Möglichkeit den 911er zu leasen/finanzieren! Weitere Details gerne auf Anfrage, alle Angaben zum Fzg. gemäß Besitzer.
Wünschen sie mehr Informationen oder Bilder? Wir stehen Ihnen jederzeit unter den angegebenen Rufnummern zur Verfügung. http://www.bratke.de Bratke Exclusive Cars - Motorsport GmbH & Co. KG Trier - Düsseldorf in der Classic Remise ehemals Meilenwerk Fahrzeugstandort: Düsseldorf

http://home.mobile.de/BRATKE#des_231782148

1983 Porsche 911 SC 3,0 Targa turbo look is listed verkauft on ClassicDigest in Harffstrasse 110aDE-40591 Düsseldorf by Auto Dealer for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Ausführung : SC 3,0 Targa turbo look Hubraum : 3.0 Modelljahr : 1983 Karosstyp : Coupé Lage : Harffstrasse 110aDE-40591 Düsseldorf

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.