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Porsche 911 2.2T modell '70 motor neu 1969

Allgemeine Beschreibung : Im Jahr 1969, der 911er war schon fünf Jahr auf dem Markt, verlängerte Porsche den Radstand des Elfers. Dadurch wurde die Straßenlage erheblich verbessert und übersteuern weniger wahrscheinlich. Ende 1969 wurde der Hubraum erhöht, wodurch die Motorleistung, sowie das Drehmoment entsprechend stiegen. Durch die ständige Weiterentwickelt des 911ers wurde es zu einem stets besser fahrenden Auto. Die 2.2 Version ist bei vielen Liebhabern mit Rallye Ambitionen die populärste, weil das Auto an fast jeder Veranstaltung teilnehmen durfte und technisch am stärksten entwickelt ist. Die Altersgrenze für die Tulpen Rallye ist zum Beispiel 1971. Im Jahr 2015 fuhr dieses Auto diese legendäre Rallye erfolgreich, dies Dank des komplett überholten, sehr zuverlässigen Motors und Vergasers. Die vorliegenden Rechnungen belegen, dass nicht nur in die Technik beträchtlich investiert wurde. Dank der schönen Sportsitze, die deutlich mehr Fahrspaß bieten als die Standard Sitze, Sechspunktgurten und Fernweitstrahler ist das Auto Rallye geeignet. Natürlich ist eine kleine Fahrt am Sonntagnachmittag auch ein sehr besonderes Erlebnis. Dieses schöne 911T Coupé erhöht durch seine Ausstrahlung die Stimmung. Die Farbkombination, Zustand des Interieurs und die diversen Details sind eine Lust für das Auge. Die Karosserie dieses 911ers ist ein Produkt von Karman und Klassiker Liebhaber wissen, dass das verwendete Stahlblech rostempfindlich ist. Die Herkunft dieses Porsche (Italien) und die sorgfältige Pflege mit der das Auto behandelt wurde, führten dazu das das Auto rostfrei blieb. Die Farbe Schwarz würde den Schwerpunkt auf eine schlechte Lackierung legen, nicht so bei diesem 911er, hier ist der Zustand der Lackierung ungewöhnlich schön. Ein sehr schönes Ganzes zu einem angemessenem Preis. Die Standard Sitze und Sicherheitsgurte stehen zur Verfügung und können auf Wunsch eingebaut werden. Ebenso wie die Fernweitstrahler demontiert werden können. Ein weitere beschreibung und mehr als 100 foto's am http://www.witmerodijk.nl oder mit dieser link;

http://www.witmerodijk.nl/de/gebrauchtwagen/porsche-911t-coup%C3%A9-1969/627

http://home.mobile.de/WITMER-ODIJK#des_234800973

1969 Porsche 911 2.2T modell '70 motor neu is listed verkauft on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €79911.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Ausführung : 2.2T modell '70 motor neu Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Coupé Lage : Wasbeeklaan 3aNL-2361 HG Warmond

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.