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Porsche 914 Coupe 1971

Allgemeine Beschreibung : 1971 Porsche 914 Targa Very original Irish Green Porsche 914 Irish Green (code L60E) exterior with black vinyl top and black vinyl interior Soughtafter appearanceGroup Package Suggested that this 914 was once part of the Matthew Drendel Family Porsche Collection Fuel-injected 1.7L inline four-cylinder engine Five-speed manual transmission AutoMeter clock, voltage, and oil temp gauges Eight-spoke, polished alloy wheels Alpine stereo Documentation include original owners manual The fruit of collaboration between Porsche and Volkswagen, a 1971 Porsche 914 Targa, has landed at Mot Xotica Classic Cars.ThePorsche 914 was amid-engined,targa-toppedtwo-seaterroadster sports carmanufactured and marketed collaboratively byVolkswagenandPorschefrom 1969 to 1976.Dressed in Irish Green, (code L60E), the paint and trim are in overall very good order. The targas windows are clear and crack-free and its lights are in good order too. The car rolls on 165R15 radials, surrounding eight-spoke, polished alloy wheels and are in overall very good shape. The Porsches body panels solid and straight, including the bumpers and black vinyl targa roof. The targa roof bar was designed to serve has a roll bar as well.Out back is an air-cooled fuel injected 1.7L inline four-cylinder engine linked to a five-speed manual transmission. Porsche engineers gave the 914 near perfect weight distribution with 45% in the front and 55% in the the rear.Inside, the bucket seats are in good order but the drivers seats outer seatback bolster has a wear spot. The matching black carpet is in decent order, as is the headliner. The instrument panel with its VDO gauges is in overall fair condition but shows some blemishes. In the center stack are AutoMeter clock, voltage and oil temperature gauges. The original four-spoke steering wheel is present. The inner door panels, mirror glass, center console and shifter are all in good order. Completing the interior is an Alpine AM/FM stereo with CD player and detachable faceplate. Cars produced up to early 1972 had a fixed passenger seat and a removable passengerfootrest. Later cars featured a movable passenger seat. Other interior differences included changing vinyl designs, gauge appearance, and air vent configurations in the dash.From 1970 to 1974, the 914 was offered with chrome or paintedbumpers, that were apart of the rare Appearance Group Package. Underneath the chrome rear bumper are dual exhaust pipes with four chrome tips, which give this Porsche an more aggressive look.The most significant performance upgrade during the vehicle's lifespan was the introduction ofanti-roll bars, significantly improving the handling.It makes for a sound driver or reasonable basis for a straightforward restoration. It has been suggested that this 914 was once part of the Matthew Drendel Family Porsche Collection.Competition to this Porsche in 1971 included Fords Capri, Chevrolets Vega, Dodges Colt and Opels GT.Documentation includes original owners manual and carrying case for stereos detachable faceplate.This car is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 71 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!VIN: 4712905003Note: Please see full terms and conditions listed below that pertain to the purchase of any said vehicle, thank you.

1971 Porsche 914 Coupe is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bellevue by Specialty Vehicle Dealers Association Member for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 914 Ausführung : Coupe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1971 Karosstyp : Coupé Lage : 13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005 Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Specialty Vehicle Dealers Association

Specialty Vehicle Dealers Association Member, Contact no. +1-6366004600

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.