Porsche 914 / 3,2 L."frame-off-Restauration" 1973
Allgemeine Beschreibung :
Dieses Fahrzeug wird bei uns gerade im "frame-off-Verfahren" restauriert, 914 GT-Optik mit Carrera Technik.
Karosserie: Fahrzeug zerlegt und entlackt; Blecharbeiten (Rost entfernen, Teilersatz, Ausbeulen, Verzinnen); Karosserie sandgestrahlt und direkt danach mit Rostschutz gespritzt; alle Falzkanten abgedichtet; Türen und Anbauteile auf Spaltmaß ausgerichtet; alle Schrauben, Klemmen, Schließvorrichtungen verzinkt; zusätzliche Versteifung an der Vorder- / Hinterachse, Seitenschweller und Windschutzscheibenrahmen; verschweißte Kotflügelverbreiterung; Motorraumdeckel mit großem Lufteinlass; zusätzliche Ölkühlanlage; GT- Front- / Heckschürze; GT-Seitenschwellerkleidung; Überrollbügel.
Lackierung: Fahrzeug wird im Mehrschichtverfahren lackiert; Steinschlagschutz im Radlauf; Stoßstangen in Wagenfarbe; Hohlraumversiegelung Mike Sanders.
Ausstattung: Leichtbaufilz; Schalensitze, vereinfachte Türtafeln, Mittelkonsole; Verkleidungen und Armaturenbrett mit Leder bezogen; Vierpunkt-Sicherheitsgurte; Instrumente aufgearbeitet, Tachometer bis 300 km/h; Zusatz instrumente für Öltemperatur, Öldruck und Motortemperatur; Leder-Sportlenkrad; Pedalen sandgestrahlt und pulverbeschichtet.
Motor, Getriebe: Porsche 911 Carrera Motor 3164 cm³; Motor / Getriebe zerlegt, geprüft, (teil-)überholt, Motoranbauteile gestrahlt, poliert, lackiert, teilweise verzinkt. Optional: Leistungssteigerung, Schaltwegeverkürzung, Rennauspuff.
Fahrwerk, Bremse: Hinterachsbereich verstärkt, Stabilisatoren vorne und hinten, Bremsen mit innenbelüfteten Bremsscheiben, Fuchs-Felgen poliert / lackiert.
Restauration: Es werden ausschließlich Original-Ersatzteile oder hochwertige Reproduktionen verwendet. Das Fahrzeug wird mit deutscher Zulassung und einer ausführlichen Dokumentation der einzelnen Teilabschnitte sowie einem Classic Data Gutachten ausgeliefert. Wir bieten auf die wesentlichen Komponenten des Fahrzeuges 12 Monate Garantie. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Preisangabe ohne zusätzliche Kundenwünsche.
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1973 Porsche 914 / 3,2 L."frame-off-Restauration" is listed verkauft on ClassicDigest in Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg by Auto Dealer for €95500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 914 Ausführung : / 3,2 L."frame-off-Restauration" Hubraum : 3.2 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Convertible Lage : Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.