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Porsche 914 / 3,2 L."frame-off-Restauration" 1973

General description : Dieses Fahrzeug wird bei uns gerade im "frame-off-Verfahren" restauriert, 914 GT-Optik mit Carrera Technik.

Karosserie: Fahrzeug zerlegt und entlackt; Blecharbeiten (Rost entfernen, Teilersatz, Ausbeulen, Verzinnen); Karosserie sandgestrahlt und direkt danach mit Rostschutz gespritzt; alle Falzkanten abgedichtet; Türen und Anbauteile auf Spaltmaß ausgerichtet; alle Schrauben, Klemmen, Schließvorrichtungen verzinkt; zusätzliche Versteifung an der Vorder- / Hinterachse, Seitenschweller und Windschutzscheibenrahmen; verschweißte Kotflügelverbreiterung; Motorraumdeckel mit großem Lufteinlass; zusätzliche Ölkühlanlage; GT- Front- / Heckschürze; GT-Seitenschwellerkleidung; Überrollbügel.

Lackierung: Fahrzeug wird im Mehrschichtverfahren lackiert; Steinschlagschutz im Radlauf; Stoßstangen in Wagenfarbe; Hohlraumversiegelung Mike Sanders.

Ausstattung: Leichtbaufilz; Schalensitze, vereinfachte Türtafeln, Mittelkonsole; Verkleidungen und Armaturenbrett mit Leder bezogen; Vierpunkt-Sicherheitsgurte; Instrumente aufgearbeitet, Tachometer bis 300 km/h; Zusatz instrumente für Öltemperatur, Öldruck und Motortemperatur; Leder-Sportlenkrad; Pedalen sandgestrahlt und pulverbeschichtet.

Motor, Getriebe: Porsche 911 Carrera Motor 3164 cm³; Motor / Getriebe zerlegt, geprüft, (teil-)überholt, Motoranbauteile gestrahlt, poliert, lackiert, teilweise verzinkt. Optional: Leistungssteigerung, Schaltwegeverkürzung, Rennauspuff.

Fahrwerk, Bremse: Hinterachsbereich verstärkt, Stabilisatoren vorne und hinten, Bremsen mit innenbelüfteten Bremsscheiben, Fuchs-Felgen poliert / lackiert.

Restauration: Es werden ausschließlich Original-Ersatzteile oder hochwertige Reproduktionen verwendet. Das Fahrzeug wird mit deutscher Zulassung und einer ausführlichen Dokumentation der einzelnen Teilabschnitte sowie einem Classic Data Gutachten ausgeliefert. Wir bieten auf die wesentlichen Komponenten des Fahrzeuges 12 Monate Garantie. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Preisangabe ohne zusätzliche Kundenwünsche.


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westside.cars GmbH & Co. KG


Offizieller CATERHAM Vertragshändler
Offizieller LOTUS Servicebetrieb

https://home.mobile.de/WESTSIDECARSGMBHCOKG#des_234923645

1973 Porsche 914 / 3,2 L."frame-off-Restauration" is listed sold on ClassicDigest in Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg by Auto Dealer for €95500.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Porsche Model : 914 Model Version : / 3,2 L."frame-off-Restauration" Engine size : 3.2 Model Year : 1973 Sub type : Convertible Location : Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg

Sold

Seller Information

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About Porsche 914
The Porsche 914 was a sports car produced jointly by Porsche and Volkswagen from 1969 to 1976. The car was designed to replace the Porsche 912 and the Volkswagen Karmann Ghia, and was intended to be a more affordable entry-level sports car for both brands.

The Porsche 914 was initially marketed as a Volkswagen-Porsche, and was sold through both Volkswagen and Porsche dealerships. However, as the car evolved, Porsche became increasingly involved in its development, and by the time production ended in 1976, the car was widely regarded as a genuine Porsche.

The Porsche 914 was available with a range of four-cylinder engines, including a 1.7-liter, a 1.8-liter, and a 2.0-liter engine, as well as a six-cylinder engine in the Porsche 914/6 model. The car featured a mid-engine layout, which helped to improve handling and balance, and was available with a range of transmissions, including a five-speed manual and a three-speed automatic.

Despite its initial reputation as a VW-Porsche hybrid, the Porsche 914 is now widely regarded as a unique and important part of Porsche's history. It was the first Porsche to feature a mid-engine layout, and its design and engineering helped to pave the way for other less iconic Porsche models, such as the Porsche Boxster.