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Porsche 924 1978

Allgemeine Beschreibung : 1978 Porsche 924Chassis: 9248209509 *48k Miles Shown, TMU *2.0-Liter Inline-Four *Four-Speed Manual Transaxle *Dolomite Grey Metallic *Grey Leatherette Seats w/Cloth Inserts *Turbo-Style Nose Panel and Hood *944 Rear Spoiler *944 Tail Light Panel *15" ATS Phone-Dial-Style Wheels *Alpine CD Stereo *AC and heat *Power locks and windowsThis 1978 Porsche 924 was acquired by the current owner in 1981 and is powered by a 2.0-liter inline-four paired with a four-speed manual transaxle. The car is finished in Dolomite Grey over a grey leatherette and cloth interior and equipped with aftermarket 15″ ATS phone-dial-style alloy wheels, a 944 rear spoiler and tail light panel, a removable sunroof, and a turbo-style nose panel and hood with a NACA duct. This Porsche is sold with three keys, service records since 1981, an owner's manual, original purchase paperwork, and a clean Minnesota title.he exterior is finished in Dolomite Grey and has been fitted with a turbo-style nose panel and hood with a NACA duct along with a 944-sourced rear spoiler and tail light panel. Additional equipment includes a removable sunroof, dual side mirrors, and pop-up headlights. The seller notes the headlight motors intermittently function and the right tail light bulb is burnt out.A set of aftermarket 15″ ATS phone-dial alloy wheels are wrapped in 215/55 Pirelli P7F tires. The brake booster was replaced with a remanufactured unit and a brake fluid flush was performed in 2017.The seating surfaces are upholstered in grey leatherette with cloth inserts along with matching door panels and carpets. Amenities include power windows and an Alpine CD stereo.A leather-wrapped two-spoke steering wheel frames a 150-mph speedometer and a tachometer with a 6,500-rpm redline. The five-digit mechanical odometer was repaired in 2017 and currently shows 48k miles. Previous owner has video of changing the gear and believes mileage is original but since it was repaired we won't make that actual mile claim. The 2.0-liter inline-four features Bosch K-Jetronic fuel injection and was factory rated at 110 horsepower and 111 lb-ft of torque, which is delivered to the rear wheels via a four-speed manual transaxle. An oil change was performed approximately 30 miles ago in 2017.Showdown Motors Inc. 586-791-0778

https://www.showdownauto.com/vehicles/664/1978-porsche-924

1978 Porsche 924 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Showdown Muscle for $14900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 924 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1978 Lage : Port Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 924

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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.